Отечественное или иностранное авто?

**#421** **<Skymaster>** » Пн 29.12.2008, 14:59

Даю честное слово - если Наши сделают тачку такую же качественную, как мои старые ПР - то я тут же на них пересяду.... тока боюсь это не скоро будет!!!

Уже делают качественно. Просто вам мозг на столько промыли, что вы этого видеть не хотите. Только не надо двигать "умные" речи, мол ездил я на девятке, на дедушкиной шестёрке, на волге 1991-го года выпуска и т.п. Это хлам и старьё. Вы на наших новых не ездили. Они никому проблем не доставляют.

**#422** **demon9006** » Пн 29.12.2008, 15:04

<Skymaster> , конечно не доставляют. В первые 2-3 года эксплуатации. :lol:

**#423** **<Skymaster>** » Пн 29.12.2008, 15:45

demon9006 да и после тоже. Да и вам я смотрю хорошо мозг барыги рыночные промыли

**#424** **Sta1keR19** » Пн 29.12.2008, 15:54

Одно щас можно с уверенностью сказать, то что результаты мы увидим годика через 2. Скаймастер не теряйтесь

Каждый месяц приводите свой отчет по машине сюда) И кто знает...

**#425** **Tikka** » Пн 29.12.2008, 16:53

Сцуко. Снес забор в субботу)). Дорогу перебегал.

**#426** **Славка** » Пн 29.12.2008, 17:45

Помимо качества, машина должна быть комфортной и эстетически приятной!

**#427** **Роланд** » Пн 29.12.2008, 18:42

Mad_Virpil Статью не читал, тока результаты смотрел. Если не хочешь гонять возьми шкода Октавия Тур с 1.6 и будет тебе счастье (; Машина очень комфортная, удобная и надёжная. Но тем не менее бы взял октавия А5, более современый дизайн, новое поколение двигателей, коробка роботизированый автомат.... Мечта а не машина! А сасое приятное собирается из тех же агрегатов что и ВВ. Тобишь Октавия А5 это ВВ Пасат на платформе гольфа! Чуть поменьше конечно, и с пасатом надо Суперб сравнивать, но тем не менее. Двигателя, коробки одни и те же (;

**#428** **<Skymaster>** » Пн 29.12.2008, 20:59

Роланд супёрб надо сравнивать не с пасстом, а с фаэтоном. :wink:

**#429** **Роланд** » Пн 29.12.2008, 21:05

<Skymaster> что то с фаэтомном он с большой натяжкой сравнивается! С пасатом, они даже чем то похожи

**#430** **<Skymaster>** » Пн 29.12.2008, 21:21

Роланд конечно похоже, если у них и колёсная база, и колея такая же (разница миллиметры). Да ещё и габариты такие же почти. А то что похожи... Так BMW от еденички до восьмёрки всё на одно лицо, а вот габариты разные.

**#431** **Mad_Virpil** » Вт 30.12.2008, 6:56

Valdis

Давайте порешаем такой вопрос... хочу новое авто - Е-класс, универсал, минимум 2л, АКП (не вариатор), Хороший салон, с хорошим пластиком с качественной отделкой и т.п. и Ценник максимум 600тыр.... что я в Рашке куплю на эти бабки??? есть только ауди универсалы по заоблачным ценам + те же б/у тоже по таким же ценам

Дело в том, что такие машины в России пока массово не востребованы - и потому не производятся.
Есть такая ассоциация - раз Е-класс - значит, это должен быть седан. Универсал - машина хозяйственная, хэтч - семейная.
И у нас эта ассоциация вполне даже живёт.

и очень задолбало слушать - ну как же ты с ПР обгоняешь??? те же не видно!!!
Ответ: просто держу больше дистанцию

Если трасса пустая, то держать дистанцию не проблема. А если она оживлённая, то когда ты увеличишь дистанцию - перед тобой просто кто-нибудь вклинится. :fun:

Что касается всего прочего - отрицать не буду, тут ты прав.

**#432** **Славка** » Вт 30.12.2008, 8:31

Если трасса пустая, то держать дистанцию не проблема. А если она оживлённая, то когда ты увеличишь дистанцию - перед тобой просто кто-нибудь вклинится.

опять бред "леворульщика"
:evil:

**#433** **mohax** » Вт 30.12.2008, 10:02

Mad_Virpil:Если трасса пустая, то держать дистанцию не проблема. А если она оживлённая, то когда ты увеличишь дистанцию - перед тобой просто кто-нибудь вклинится.

на праворуких то ездил? :lol:

**#434** **demon9006** » Вт 30.12.2008, 10:43

<Skymaster>, барыги рыночные тут вообще ни при чем! Я на барахолке вообще не бываю! Работаю в фирме аукционной, возим под заказ с аукционов Японии. И поэтому я могу говорить о качестве японских автомобилей, уже столько на них насмотрелся и отзывов клиентов наслушался. По сочетанию ЦЕНА-КАЧЕСТВО японские авто на первом месте! У немецких завышено первое, у отечественных страдает второе.

**#435** **Mad_Virpil** » Вт 30.12.2008, 12:05

mohax А как же! Я ж говорю - Nissan Vanette был. И то - в его случае отчасти выручает высокая кабина - можно поверх крыш легковушек смотреть. А вот с большими грузовиками - засада. :!:

Особенно с длинными фурами.
Повторюсь... Все баги обзорности описаны также здесь:
http://toyota-club.net/files/contr/01_obzornost.htm
Причём специально для каждого Фомы Неверующего даны фотографии и примечание - не путайте УДОБСТВО на левом руле и ПРИВЫЧКУ на правом руле.
Роланд А стоило почитать. Октавия проиграла остальным автомобилям по такому важному параметру, как простор на заднем сиденье. Тут она на последнем месте. Да и подвеска не самая комфортная.

**#436** **Славка** » Вт 30.12.2008, 13:20

Октавия проиграла остальным автомобилям по такому важному параметру, как простор на заднем сиденье. Тут она на последнем месте

ха, некоторым абсолютно начхать как себя чувствуют пассажиры сзади! Я б вообще смотрел только в сторону купе, но тут уж приходится учитывать мнение жены

Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:

Mad_Virpil в статье сугубо субъективный взгляд автора

Я про МНОГИЕ неудобства узнал лишь из этой статьи :lol:

Да и сравнение движения по дорогам в европейской части России и в нашей некорректно

Все же там гораздо меньше ПР по всё той же причине, что и нас мало левого руля.

**#437** **LMsd** » Вт 30.12.2008, 17:18

такие машины в России пока массово не востребованы - и потому не производятся.

Ответь мне на такой вопрос: почему не востребованы? вроде и новые и не такие дорогие. что мешает то? только не кричи что все эти мажористые гады привыкли к аудям и меренам, а не к волгам.

Я б вообще смотрел только в сторону купе,

кстати о купе... среди рашнкаров нет купе дорожного с быстрой моторкой? не справедливо однако

**#438** **Славка** » Вт 30.12.2008, 17:40

с быстрой моторкой?

да ты что, как так? Нам же, россиянам (правительство и иже с ними уже не россияне) положено ездить медленно и чинно! :lol2:

Нам положено тошнить с движками от 80 до 100 лошадок.

**#439** **<Skymaster>** » Вт 30.12.2008, 18:55

LMsd есть, даже с роторным движком! А теперь посмотри на мега-технологичных иностранцев? Кто делает авто с роторным движком? Только мазда допёрла до этого.
Так что не надо балаболить про отстование. Осталось только крутую оболочку от феррари или ламбо к этому чуду прикрутить и салон как в бумере, цену от мерса. И будет счастье

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Да, кстати, роторные движки стали ставить ещё в 80-х, как пошли первые восьмёрки. Вообще много чего у нас выпускается, но вы этого НЕ ЗНАЕТЕ! А рекомендую посмотреть, что выпускает вазовское ОПП. :!:

**#440** **Славка** » Вт 30.12.2008, 20:20

<Skymaster> блять ты затрахал, эти роторы в СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ???????? НИ-КУ-Я! А если, к примеру я, этого не могу пойти в ближайший дилерский автосалон автоваза и купить это авто, то его не существует, уясни себе это, недоумок ты мелкий :evil:

!