Отечественное или иностранное авто?

**#81** **Женька** » Ср 3.12.2008, 16:03

Mad_Virpil:Женька Повторюсь ещё раз. У тебя - япономарка 90х годов. Тогда их умели делать как следует. И тогда их можно было купить по низкой цене. И конкурентов им среди отечественных не было и быть не могло.
Среди внедорожников не обязательно выбирать УАЗ. К примеру, в Набережных Челнах собирают Ssang-Yong Rexton. Чем не вариант?

Рекстон обычный паркетник.. у него даже нет раздатки.. ТОD в грязи не помощник, а наоборот

Mad_Virpil:LMsd К твоему сведению, новые ТАЗы соответствуют стандарту Euro 3. А это уже солидный комплект допоборудования - топливный адсорбер, 2 катализатора, кислородный датчик.

Просто офигительно.. а с какого года на японках уже стояли катализаторы, например?

Mad_Virpil:RUMBA Хорошо! Поезжу, как деньги будут. Посмотрим, как оно в эксплуатации.
Журналисты из Авторевью как будто бы остались довольны:
http://autoreview.ru/new_site/year2001/ ... id=6796686
Причём заметь - Себринг даже с двиглом V6 2.7 203 л.с. потребляет топлива столько же, сколько Марк-2 с 2.5л двиглом. А мощность при этом больше. И привод передний.

читай меньше... больше практикуйся, мой тебе совет

**#82** **Умник** » Ср 3.12.2008, 16:07

Водители привыкшие к нашим машинам, не пересаживаются на иномары из-за того что они знают как ВАЗ и ГАЗ устроены, а как устроены иномары... Хзхз...

я с удовольствием пересел на тойотку - но если в восьмёре (ваз2108) я не боялся лазить внутрь - и стартер менял сам, и делал кое какой ремонт в дороге, и ещё там всякую мелочевку -
то в тойоту просто боюсь залазить. психологически боюсь. тойотка у меня очень простая, кстати. Кольца поменять на 5Е стоит дешевле, чем на жигулях, к слову...

А себринг... судя по отзывам - неплохая тачка вполне.

Хочу купить себе ОКУ, кстати...

**#83** **Mad_Virpil** » Ср 3.12.2008, 16:29

Проблема только одна - у "собственно американских" авто габариты чрезмерно большие.

А у меня предельные размеры машины - 4.35м х 1.69м (длина х ширина). Машина большего размера просто не сможет развернуться на подъезде к даче. И в гараж не войдёт.

**#84** **Славка** » Ср 3.12.2008, 23:13

Я вон отсюда. :arrow:

Ещё указывать мне будут пешком ходить или ездить на машине купленной в кредит. Если кто-то сам ссыт от кредита, не надо другим советовать копить.

**#85** **Роланд** » Ср 3.12.2008, 23:59

Копить деньги надо. Кредит это оперативные действия. А накопления это целевые программы. Типа копить на учёбу детям... Да и мало ли на что сгодятся :roll:

Надо больше заробатывать, что бы не ездить на старых японках и новых ТАЗах

Посмотрим на калины и приоры через лет так 5...

**#86** **Tikka** » Чт 4.12.2008, 10:38

Роланд
Они не проездят 5 лет)). Ну макс 2 года при интенсивной эксплуатации. Потом в утиль.

**#87** **Mad_Virpil** » Чт 4.12.2008, 14:17

Tikka Такая уверенность не доводит до добра. :mrgreen:

Видел я, например, 2110, которые проездили явно больше 5 лет. Ничего, даже ржавчины не появилось - заметьте! :!:

А Калины и Приоры - слишком новые модели. Им ещё 5 лет нет.
Не надо судить о ВАЗах по древней "копейке", которую вы купили в своё время у какого-нибудь дедушки, чтоб учиться водить. :fun:

**#88** **Роланд** » Пт 5.12.2008, 0:59

Mad_Virpil у меня тоёта 92 года и ниодной ржавчинки!

**#89** **bogomaus** » Пт 5.12.2008, 18:38

Ну что тут сказать..Встану на сторону Женьки.
У меня бочка 95 года.
Mad_Virpil
Езжу часто по грунтовке.Появились сколы немного.Но ржавчины за полтора года не появляется))Хотя ты скажешь,что она же 90-х годов))

**#90** **Jeronimo** » Пт 5.12.2008, 20:55

А мне вот интересно было бы посмотреть смогу ли я просто сесть за руль этой приоры в пуховике :fun:

**#91** **<Skymaster>** » Пт 5.12.2008, 21:27

Jeronimo сможешь, и не такие садились. Машина для человека.

**#92** **Jeronimo** » Пт 5.12.2008, 21:43

<Skymaster> жду в гости тады для проверки.

**#93** **<Skymaster>** » Пт 5.12.2008, 21:47

Jeronimo кстати. Телефончик в личке оставь. Давно хотел позвонить.

**#94** **Mad_Virpil** » Сб 6.12.2008, 3:31

Роланд Нашемарки недавно красить научились, есличо. Году где-то в 2003-ем. Про Волги это можно сказать точно, т.к. именно в этом году на ГАЗе был установлен покрасочный комплекс Durr.
А "десятки" практиццки с самого начала выпуска красились неплохо.
bogomaus Корона-"бочка" - это отдельная тема. Она, как и её европейский двойник Carina E, считается едва ли не самой надёжной машиной 90-х годов. :!:

А что касается ржавчин на иномарках без видимых причин...
Ну вот в моём дворе постоянно останавливается серебристый Nissan Presage. Не битый на вид. Но ржавый... :shock:

Ржавеет заднее левое крыло вокруг колёсной арки. Наверху арки так уже и краска пучится...

**#95** **Роланд** » Сб 6.12.2008, 17:38

Mad_Virpil:А что касается ржавчин на иномарках без видимых причин...
Ну вот в моём дворе постоянно останавливается серебристый Nissan Presage. Не битый на вид. Но ржавый... Ржавеет заднее левое крыло вокруг колёсной арки. Наверху арки так уже и краска пучится...

Для японцев это исключение, а для наших норма

Волги начиная с 29 гниют на глазах, метал тонкий, пальцем протыкается. Время нас рассудит

**#96** **Mad_Virpil** » Вс 7.12.2008, 1:13

Роланд Последние 3110 и новые 31105 - не гниют.
Характерный пример - одна 31105, которую я наблюдал постоянно. Чёрная, госномер Н 411 ОВ. Часто около Дома Связи стояла. Видимо, служебная.
За 3 года, пока я её видел (она ездила во все сезоны, мелькала то там, то сям) - видимой ржавчины не появилось.

А 31029 и старые 3110 - это да, страх и ужос в этом плане. :shock:

**#97** **Tikka** » Пн 8.12.2008, 10:35

Mad_Virpil
У меня камри 2005 года.
Бери свое отечественное ведро, давай сравним. Качество покраски, отделки и т.д.

**#98** **GERMES** » Пн 8.12.2008, 16:22

Как-то странно получается:сравнивают новые жиги с иномарками старыми. А вы купите новую Короллу и новую Приору, а потом поглядим на отзывы. Не эксплуатировал росавтопром-честно скажу, читал лишь отзывы и слышал от друзей/знакомых.

Да, может на иномарках слой краски, лака не тот, что был раньше. Да, металл стал мягче (для снижения веса), двиги типа (!!!) неремонтнопригодны, но почему никогда, ни разу в жизни не слышал, что у новой японки отвалилось что-то, где-то открутилось, рассыпалось и т.п.

Если человек настроен на покупку российской машины-да пожалуйста, покупайте, кто мешает-то, но смысл брызгать слюной и кричать, что это лучшее, что есть ? Пока езжу на японке, будут деньги пересяду на немецкий авто, НО НИКОГДА, клянусь НИКОГДА не сяду на российский авто-это мое право!!!

Мне нравятся еще речи про запчасти и т.п. Да, на Жигули запчасти стоят 100 рублей кулек и что ???? Вы машины покупаете или перспективу на ремонт ?

**#99** **Mad_Virpil** » Пн 8.12.2008, 16:48

Tikka GERMES А давайте сравним цену, бу-хы-хы. :twisted:

Я никого ни к чему не обязываю - есть деньги, покупайте ино, разве я против? :shock:

Жить надо ПО СРЕДСТВАМ. Есть тугрики на новую или б/п ино, которая гарантированно будет в хорошем техническом состоянии - покупайте ино, есть тугрики на ино, но только старую и неизвестно в каком состоянии - лучше отечественную берите.
GERMES Мы покупаем машины. Но только с таким рассчетом, чтобы их всегда можно было гарантированно отремонтировать, не шляясь по авторазборкам и не ожидая по 2-3 недели запчастей "под заказ". :!:

**#100** **Tikka** » Пн 8.12.2008, 17:03

GERMES
+1

Mad_Virpil
Капец, ты не исправим))