Отечественное или иностранное авто?

**#601** **Mad_Virpil** » Пн 5.01.2009, 3:03

АлексSJ Точных спидометров пока не изобрёл никто, запомните это раз и навсегда. Ни наши, ни японцы, ни немцы - никто! Нельзя верить ни одному прибору, все они врут, какие-то больше, какие-то меньше.
И чем больше скорость - тем больше врёт спидометр. :twisted:

Расхождение не критичное чаще всего. Но что оно есть - это факт.

**#602** **Юрий2** » Пн 5.01.2009, 3:50

<Skymaster>:Славка было бы что ответить, ответил бы.
АлексSJ нет такой модели "6-ти колёсный ЗИЛ". Есть ЗИЛ-131

И нет такого ЗИЛ-131 с дизельным двигателем. А вот ЗИЛ-133 с дизелем выпускался.

**#603** **LMsd** » Пн 5.01.2009, 5:32

500 продаванов-барыг не хотят работать. И где они сейчас?

Барыги как сидели на авторынке так и сидят, ничего с ними не стало. они не потеряют от пошлин, будут новее машины гонять, вот и все. обломали тех, кто хотел купить машинку недорого в скором времени.

Из своего промышленного производства пока что продавать нечего. И будет нечего - до тех пор, пока выгодно не открывать свои собственные производства, а завозить то, что иностранцы выкидывают в утиль.

было бы еще это производство... производство не открывают так как это сложно, инвестиции нужны большие, грамотное управление... не то что "трубу воткнул - бабло потекло".

Что бы в -20 было в салоне +15 надо всё врубать на полную мощность.

притензии из разряда "у них руль правый". Да покемоны маленькие, да у них нет таких морозов как у нас. добавь еще что "ихов гребаный хороший бензин дает возможность пользовать GDI, они же козлы, им главное чтобы повыпендриваться GDIем!"

Куплен за 35 тысяч рэ - на "поучиться".

кстати, заметили парадокс, в покемонии, британии и с германиями машины старше 10лет можно и за 500 баксов купить, а у нас жигуль копейка или москвичи стоят около тысячи уёв

в итоге мы платим сотни тысяч рублей за то что там стоит пару тыщ, и платим за свои старинные корыто как европеец за более менее нормальное, по нашим меркам, авто.
как то у нас не сформировался рынок бу машин. Все хотят купить дешевле и продать дороже. это понятно, денег особо нет. Посему новое авто брать менее выгодно, через год-два захочется поменять, а оно бах и теряет 30%стоимости... а вот взял бы бу.... за сколько купил за столько и продал... Больше плюсов у бушных авто нет (разве что ассортимент:)).
Мнимое "нафарширована тачка за меньшие деньги" в адрес жапокаров говорит лишь об ограниченности рынка бу пр авто. и будем упорно закрывать глаза на то, что на твоей машине барыги, перегоны и еже с ними будут зарабатывать до 50%стоимости авто. государство "хатит" чтобы мы жили по средствам и с новыми авто, желательно российского производства, пусть и лицензионными.
так что кончайте наитупейший спор.

**#604** **АлексSJ** » Пн 5.01.2009, 9:25

Mad_Virpil расхождение понятное дело - есть ,но не 20 км/ч !минимум - 5,максимум у японок 10.Юрий2 133 дорого стоит ?

**#605** **Славка** » Пн 5.01.2009, 10:57

через год-два захочется поменять

лично я считаю, что это ненормально

Особенно при покупке нового авто. Не в обиду никому будь сказано. :wink:

**#606** **demon9006** » Пн 5.01.2009, 11:21

на твоей машине барыги, перегоны и еже с ними будут зарабатывать до 50%стоимости авто.

LMsd, Ну это ты загнул, у нас в фирме машины приобретаются с аукционов, стоимость складывается из ЧИСТОЙ СТОИМОСТИ (стоимость в Японии+транспортные расходы+таможенные расходы)+НАШИ АГЕНТСКИЕ (8% от ЧИСТОЙ СТОИМОСТИ).

**#607** **Юрий2** » Пн 5.01.2009, 12:09

АлексSJ:Mad_Virpil расхождение понятное дело - есть ,но не 20 км/ч !минимум - 5,максимум у японок 10.Юрий2 133 дорого стоит ?

Не подскажу. Да и мало этих 133-их выпускалось

**#608** **Рыжий_Лис** » Пн 5.01.2009, 13:05

АлексSJ Вот Урал с дизелем ЯМЗ 236 стоит за 2 ляма.

**#609** **<Skymaster>** » Пн 5.01.2009, 13:13

Рыжий_Лис там где поезд не промчиться и паджерик не пройдёт, там пьяный дядя Вася на Урале проползёт :lol2:

**#610** **Igor7** » Пн 5.01.2009, 13:17

Шестиколесный дизельный ЗИЛ с турбиной - это Бычек, довольно удачная машина с тракторным двигателем. Отличается малым расходом топлива, живучим мотором, правда с одной стороны колеса постоянно откручиваются (конструкторская недоработка) и радиатор отваливается, если не переделать. Для ОтечПрома довольно неплохая машинка. Скаю советую почитать форумы сервисменов, на одном из них есть тема "Засада ВАЗ"

**#611** **<Skymaster>** » Пн 5.01.2009, 13:26

Igor7 какой ещё бычок? Ты видел бычков на 3-х осях, с формулой 6х6 и системой подкачки шин? :lol2:

Igor7 иди, похмелись хоть, а. Хоть бы думал что пишешь.

**#612** **Igor7** » Пн 5.01.2009, 13:31

Скай, Бычек на 2х осях. 2 колеса спереди, 4 сзади. Итого 6, учи матчасть!

**#613** **<Skymaster>** » Пн 5.01.2009, 13:34

Igor7 вот чего, чего, а тебе ещё учиться надо. Тут говорят про ЗИЛ-131 и 133. Набери в Яндексе. Где ты там увидел две оси дурачок? :lol2:

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

учи: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%9B-131

**#614** **Igor7** » Пн 5.01.2009, 13:42

АлексSJ:самая лучшая машины из всех на которых я ездил - ЗИЛ 6колёсный
турбодизель,жаль модель не помню,но машина на удивление - супер ,все мне дорогу уступали даже крузаки ! если покупать русскую машину ,то только этот зил!

Скай, Именно эта машина имелась в виду. По городу их штук 10 регулярно ездит. Учи матчасть!!!

**#615** **Valdis** » Пн 5.01.2009, 13:56

[

demon9006 Господа продаваны, вы до того сами свой бизнес почти угробили накрутками цен. Нынешние действия государства - это "контрольный выстрел в голову".
Чтоб не мучался. И чтоб в кризис покупалось то, что в стране реально производится, а не то, что производится за рубежом и выменивается на накопленные нефтедоллары.
Цитата:

В данном случае, я хотел сказать не про то, работает это или нет, а про то, что японцы умеют это делать и у них (в Японии) все это прекрасно работает.

Да мне лично плевать, что они там умеют делать.
Лично я не вижу никакого смысла переплачивать за неработающие примочки.
Кстати, как там с качеством приёма радио? Гамнетолу японскую менять не пришлось?

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

demon9006 Ага... 16 тысяч... когда это было-то.
За беспробежного Хорька 2004 года 830000 рэ не хочешь, а?
Это до повышения пошлин, заметь!

[

demon9006 Господа продаваны, вы до того сами свой бизнес почти угробили накрутками цен. Нынешние действия государства - это "контрольный выстрел в голову".
Чтоб не мучался. И чтоб в кризис покупалось то, что в стране реально производится, а не то, что производится за рубежом и выменивается на накопленные нефтедоллары.
Цитата:

В данном случае, я хотел сказать не про то, работает это или нет, а про то, что японцы умеют это делать и у них (в Японии) все это прекрасно работает.

Да мне лично плевать, что они там умеют делать.
Лично я не вижу никакого смысла переплачивать за неработающие примочки.
Кстати, как там с качеством приёма радио? Гамнетолу японскую менять не пришлось?

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

demon9006 Ага... 16 тысяч... когда это было-то.
За беспробежного Хорька 2004 года 830000 рэ не хочешь, а?
Это до повышения пошлин, заметь!

че за истерика??? радио скажу так - принимает лучше чем в моей новой Волге - все- таки в Япах стоит либо Кенвуд, либо Пионер - тока название пишется - тойота, Хонда Ниссан и т.д. - а сзади - выше перечисленные, а у нас что ставят??? новая волга - супер-пупер мега аудиосистема для Е-класса Blaupunkt.. хаха!!! г...но это!!!

Короче у меня были новые русские авто типа Газ-3110 и Ваз 15ка - все это г...но... так как волгу я продал потом - тока за 100тыщ и то с обменом и то 1,5 года продавал - гы!!! а 15 закончила свою жизнь на стоянке - где тупо сгнила по кругу снизу - так и стоит - продается...мля..

**#616** **<Skymaster>** » Пн 5.01.2009, 14:11

Valdis 15-я это таже 99-я. Так что это старьё. Ты на чём нибудь новее ездил? Ну на калине, или приоре? А на сайбере катался? Ну от куда ты знаешь, что наше гавно? Не знаешь, не говори.
Valdis Blaupunkt ставят в мерсы, ауди и бумеры. Ты думаешь в такие машины будут ставить говно? :?:

А вот то, что ставят в япы, это гавно, да ещё какое. :!:

Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:

А вообще понакупят всякого старья образца 1970-го, и потом орут, что всё плохо. Мозгом надо думать, а не жопой. Я не поскупился, купил нормальную машину. Ездит, не ломается, экономичная, шустрая, тёплая, нафаршированая.

**#617** **Valdis** » Пн 5.01.2009, 14:48

<Skymaster> да мне смешно п...ц.. в Калине не тока катался, но и осмотрел тщательно - ну витц, ну собраный из тогочто было - но за такие бабки - лучше своего Марка - не обижайся - но нашим надо не только учиться внедрять новые технологии в авто - но и качественно делать - а мы тока языком качественно чешем... ты думаешь я был бы не рад, чтобы Сайбер оказался ништяк и по качеству и долговечным и таким - же по изоляции и т.д. как Марк??? канешно хочу - я патриот страны все-таки, ооочень хочу!!! но!!! наши постоянно пытаются что-то изобрести и нифига не получается - факт - я не зомбированный урод - просто у меня работа такая оооочень много ездить - всю жизнь такая была - и были и новые авто и старые япы - и статистика такова - что япы то покрепче...
Приора может и ништяк тачка - но время то эксплуатации не прошло еще... вот через 80000 тыщ ты мне расскажешь - что и как было - тогда то и посмотрим - и если Приора - ништяк будет - если окажется неломким авто - тут я и куплю ее своей жене - если АКП на нее поставят - и будет все ништяк,

и не надо пены у рта - Приора - молодая тачка - ей надо рынок завоевать и доказать многое... то что другие авто уже доказали,

китайцы - кот в мешке! ТАК? так!!! это доказано!!!
а Приора - кот в мешке - так? так? потому как еще ни одна приора не пробежала достаточно тыщ км!!! - пробежит - будет разговор, также и Сайбер

<Skymaster> а какие магнитолы в базе у приоры?

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

<Skymaster> 15 - была свежая - выпуска нового века и с завода да и Волга такая же - че на это скажешь? кузов старой разработки? а х...ли новой то не выпустили.... а Приора и Сайбер ? так че так поздно и не ново???? гы

Добавлено спустя 9 минут 22 секунды:

<Skymaster>

А вообще я ездил вчера и на ипсуме, и на марковнике, и на паджерике, и на авенире. Просто был не пьющий, был на даче водителем. И скажу, говно всё ещё то. Сиденья жёсткие, подушки у всех короткие. Ну как можно сидеть на таких табуретках? Японцы сделали их под свой рост, под полтора метра. Для нас это убого. Сидеть НЕВОЗМОЖНО!
Холодно!!! Что бы в -20 было в салоне +15 надо всё врубать на полную мощность. Я люблю, чтоб было как в русских, на улице -40, в салоне +30. Извиняюсь, но климатическая система гавно! Ну почему она дует постоянно? У меня салон прогрелся, всё, даже не рукой не чувствуется, что из каких-то сопел дует. Но в салоне тепло. Это уже европейская культура создания комфорта. А для японца главное шоб дула. И не важен алгоритм работы. Дует и ладушки. Могу ещё кучу притензий написать

ВРАНЬЕ!!!
даже на калине - по сравнению с Марком - сидения ОООЧЕНЬ жесткие!!! там холоднее и неудобнее даже с отодвинутым сидением!!! гы - это вы батенька соврамши!!!!

Добавлено спустя 16 минут 58 секунд:

прочитал все и ржать тянет и плакать!!!!
на х...я мне ЗИЛ? на х...я мне приора? я пошел тестить Приору!!!!!! отчет о превом впечталении обещаю, как и О Сайбере - это будет тест драйв...

**#618** **Igor7** » Пн 5.01.2009, 15:02

Да уж, горе патриоты. Историю отечественного автопрома по гуглям и википедиям изучают. А мне в свое время пришлось покрутить гайки на многих отечественных машинах (в основном грузовых). Да и приоры под капотом видел не только на картинке. Но так нагло себя вести не зная вопроса и "сьезжать с темы" при аргументированном ответе, это что-то.

**#619** **Славка** » Пн 5.01.2009, 15:36

Igor7 и как она, приора под капотом?

**#620** **Рыжий_Лис** » Пн 5.01.2009, 15:47

Igor7 А про Валдаи что можете сказать?:) Тупо интерес