Отечественное или иностранное авто?

**#561** **Mad_Virpil** » Вс 4.01.2009, 22:30

АлексSJ АЗЛК-2141. Куплен за 35 тысяч рэ - на "поучиться". Считаю, что своих денег стоит. Сколько заплатил - столько получил. Вторая машина в семье - грузовик Nissan Vanette, 2 литра, бензин, 4WD, МКПП. Прульный, ессно.
И я никому не завидую, я объясняю, как работают определённые экономические механизмы.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

demon9006 Точно так. Но только там Лексус - это действительно Лексус. В более богатой комплектации, с полным приводом и более объёмным двигателем, и главное - новый и с левым рулём. То же и к другим машинам относится.

**#562** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 22:31

demon9006 сеат малоизветсная? :shock:

Ещё популярней шкоды дебильчик. Обьём продаж у неё по выше. И моделей побольше. Это кстати подразделение фольксвагена если что.

А вообще я ездил вчера и на ипсуме, и на марковнике, и на паджерике, и на авенире. Просто был не пьющий, был на даче водителем. И скажу, говно всё ещё то. Сиденья жёсткие, подушки у всех короткие. Ну как можно сидеть на таких табуретках? Японцы сделали их под свой рост, под полтора метра. Для нас это убого. Сидеть НЕВОЗМОЖНО!
Холодно!!! Что бы в -20 было в салоне +15 надо всё врубать на полную мощность. Я люблю, чтоб было как в русских, на улице -40, в салоне +30. Извиняюсь, но климатическая система гавно! Ну почему она дует постоянно? У меня салон прогрелся, всё, даже не рукой не чувствуется, что из каких-то сопел дует. Но в салоне тепло. Это уже европейская культура создания комфорта. А для японца главное шоб дула. И не важен алгоритм работы. Дует и ладушки. Могу ещё кучу притензий написать.

**#563** **demon9006** » Вс 4.01.2009, 22:40

<Skymaster>, ты идиот. Ну и что в Испании еще кроме Seat есть? Сколько там автопроизводителей?

Mad_Virpil, Харриер можно взять в не менее богатой комплектации чем даже RX350, с двигателем 2GR объемом 3.5л и дешевле RX350. Чем он хуже???

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

<Skymaster>, да да люби как в русских, печка нихрена не греет, только вой на весь салон, на улице -40, в салоне -30. Стекла под самый потолок замерзли. До 100км/ч разогнался - такой рев стоит, что музыки не слышно, как будто сейчас развалится твой ТАЗ. :lol:

**#564** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 22:40

demon9006 ты посмотри что выпускает сеат. Твоему праворукому дермецу он точно не чита. Сеатовцы так низко не опускаются. :wink:

Вот и ссылочка http://seat.infocar.com.ua/

**#565** **Mad_Virpil** » Вс 4.01.2009, 22:43

demon9006 Это у нас можно взять. Причём подержанный из Японии с правым рулём. В МСК ситуация с ценами несколько иная. Там б/у ПР почти сравнялся с ценами на б/у ЛР. Может быть, из США даже уже дешевле леворукую взять, чем из Японии праворукую.
Правый руль - это серьёзный минус, как ни крути.

**#566** **demon9006** » Вс 4.01.2009, 22:43

<Skymaster>, конечно, Лексус с правым рулем это дерьмецо - базара нет. Во всем мире на нем ездят и кайф ловят.

**#567** **АлексSJ** » Вс 4.01.2009, 22:47

<Skymaster> сидел в паджерике - сиденья ЖЁСТКИЕ,ГАВНО?!
Этим ТЫ МЕНЯ СИЛЬНО ОБИДЕЛ! ЕСЛИ ПАДЖЕРИК ГАВНО ТО чтоже можно сказать про русские машины!
У самого сейчас Паджеро 2002, 3.5 в6 кожанный салан,подогрев сидении , я от него в восторге! цитата*Холодно!!! Что бы в -20 было в салоне +15 надо всё врубать на полную мощность. Я люблю, чтоб было как в русских, на улице -40, в салоне +30. Извиняюсь, но климатическая система гавно!*
холодно в паджерике,ты это говори ,но только не мне ,2 печки при -30 за 10минут разогревается до +25!!!!

**#568** **demon9006** » Вс 4.01.2009, 22:48

Mad_Virpil, в Москве - да, не спорю. Но я не в Москве живу, поэтому когда покупал альтернативы харьку 2002г. за 645т.р в конечном итоге я не увидел. Сомневался между харьком и клюгером - обе машинки хороши. Выбрал харька, т.к чисто внешне больше нравится. 3л не стал брать, т.к бенза много жрет. 4ВД не нужно было. Вот и взял 2.4л. передний привод.

**#569** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 22:50

demon9006 по поводу в -40 в салоне -30. Подтверди :twisted:

Ну докажи чем нибудь. Я вот поездил на японках и говорю как есть. Не ездил и молчи. Замеряли аэродинамику приоры. Она одна из самых лучших в классе. Cx всего 0.27. Тогда как отличным показателем уже является 0.3. Ничего не свиситит. Идёт 170 спокойно, при газульке выдавленой всего на 2/3. Тогда как твой хариер уже просто развалится при таких скоростях.

**#570** **АлексSJ** » Вс 4.01.2009, 22:53

<Skymaster>:demon9006 по поводу в -40 в салоне -30. Подтверди Ну докажи чем нибудь. Я вот поездил на японках и говорю как есть. Не ездил и молчи. Замеряли аэродинамику приоры. Она одна из самых лучших в классе. Cx всего 0.27. Тогда как отличным показателем уже является 0.3. Ничего не свиситит. Идёт 170 спокойно, при газульке выдавленой всего на 2/3. Тогда как твой хариер уже просто развалится при таких скоростях.

старый развалиться,а новый газонёт и не увидешь!как никак а сотню за 7.6 сек набирает!

**#571** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 22:53

АлексSJ ты мне скажи, почему ещё во все сопла дует, в морду, куда угодно. Почему не создаётся комфорт, как он положен? У тебя тоже на батареях вентиляторы стоят, чтоб дуло? В салоне ничего дуть не должно, должно быть жарко!

АлексSJ сотня набирается за счёт коротких первых пар. Только вот максималка у него 160 от силы с движком 2.4 :wink:

И не надо говорить, что у него там на спидометре. Там может хоть 500 нарисовано. Сути это не меняет.

**#572** **АлексSJ** » Вс 4.01.2009, 22:55

абогривотели от 220в только в жигах ставят,экономно и тепло! :lol2:

**#573** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 22:57

АлексSJ где? Я у себя таких не видел. У брата тоже. У всех знакомых тоже.
А у тебя часом не на угле топиться печка, нет?

**#574** **АлексSJ** » Вс 4.01.2009, 23:00

<Skymaster> версия 2.4 сотню за ,точно не помню,9....набирает ,я о версии с 3литрами..
а про приору - мой паджерик быстрей едет!сотню за 9.8,225 кобыл под капотом,жрёт только много 14-18 литров на 100, а в городском цикле вообще ппц от20 это его единственный минус...а машина супер! ты на паджерике какого года ездил?!

**#575** **demon9006** » Вс 4.01.2009, 23:02

<Skymaster>, представляю как она орет при 170. Уши надо затыкать. Не ездил, но отзывы ездивших друзей слышал.

Харриер весит 1600кг. без нагрузки. Не для гонок его делали. Я стрелку ложил на нем, идет спокойно, обороты чуть выше 5000. А трехлитровый представляешь как летает? А в новом кузове, где АКПП 5-ступенчатая? Я не гонщик, на моем оптимальная скорость 100-110, расход топлива 9л, стрелка тахометра чуть выше 2000, в салоне тишина, идет как будто накатом с горки.

**#576** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 23:02

АлексSJ 2004-го ездил. А что?

**#577** **АлексSJ** » Вс 4.01.2009, 23:05

demon9006 у меня тоже на харьке 9 комп писал - фигня это все!10 литров минимум!а в остальном согласен...
<Skymaster> и где ты в нем видел - на батареях вентиляторы стоят, чтоб дуло...в паджерике?! :shock:

**#578** **demon9006** » Вс 4.01.2009, 23:08

АлексSJ, по трассе у меня он пишет 11.0 километров на литре бензина. ХЗ, может и врет. Но много он не жрет, бачок полный заливаю, надолго хватает.

**#579** **<Skymaster>** » Вс 4.01.2009, 23:08

demon9006 стрелку ложил... это не показатель. На такой скорости у японок он врёт как минимум +20 км/ч. :wink:

Так что из 180 смело вычитай 20 :lol:

Извини что огорчаю, но это так. На скорости 110 у меня 1900 оборотов. На такой скорости расход всего 5.5 литров. Почувствуй разницу

На чём твои друзья ездили? Вот брехать-то.

АлексSJ через сопла вентиляции дует без конца. Чтоб в -20 в салоне было тепло, надо включать всё на полную мощность. А у тебя нет вентилятора в системе вентиляции? ты бы на месте стоя замёрз просто

Их даже на мерсах ставят, ибо не придумали ещё способа гонять воздух снаружи в салон через отопитель.

**#580** **АлексSJ** » Вс 4.01.2009, 23:11

<Skymaster> идииииот :lol2:

у японцев все точно! И ЭТО ФАКТ!