Я буду голосовать на президентских выборах 2012, За!

**#641** **Tunok** » Пт 8.06.2012, 16:43

pythons:богатеет народ, большинство правда медленно или совсем дохнет, но у некоторых вполне получается.

приспособились хуле...

**#642** **pythons** » Сб 9.06.2012, 0:22

Мои поздравления, "больше трех не собираться" подписан. Думал дядя умнее окажется, но так тоже ничего.

**#643** **mohax** » Сб 9.06.2012, 9:26

pythons я понимаю, что ты не читал текст поправок, но осуждаешь, но все же, вот текст поправок, выдели те части где написано про 3 человек.

**#644** **pythons** » Сб 9.06.2012, 9:39

mohax это фигуральное выражение, как говорится дух закона.

**#645** **Умник** » Сб 9.06.2012, 17:25

pythons:pythons
Добавлено: Сб 9.06.2012, 8:39 Заголовок сообщения:
mohax это фигуральное выражение, как говорится дух закона.

mohax
Добавлено: Сб 9.06.2012, 8:23 Заголовок сообщения:
pythons я понимаю, что ты не читал текст поправок, но осуждаешь, но все же, вот текст поправок, выдели те части где написано про 3 человек.

pythons
Добавлено: Пт 8.06.2012, 23:22 Заголовок сообщения:
Мои поздравления, "больше трех не собираться" подписан. Думал дядя умнее окажется, но так тоже ничего.

Вы не читали эти поправки. Пожалуйста потрудитесь всё же прочесть их, тогда Вы увидите что ничего общего с выражением "больше трех не собираться" - там нету.

Ну просто нету. Не следует говорить, что это - "дух закона". Это ваше словосочетание - никакой не дух принятого закона, а просто измышление либералов.
Ровно в том же смысла как и либералы говорят - "кровавый Путинский режим" - тут ровно так же совершенно ни причём слова "кровавый" и "режим".

**#646** **pythons** » Сб 9.06.2012, 18:03

Умник увы всё там есть, кстати я не либерал, совсем. Вот ВВП самая либеральная мякотка и есть, перестройка-2, либерализация приватизации, ВТО, многонационализм, база НАТО итп. Ну а касаемо закона, так нарушения можно пририсовать кому угодно, все это видели на прошедших митингах, были даже протоколы о переходе в неположенном месте и прочем бреде. Более подробно о законе: http://www.kommersant.ru/doc-y/1952813

**#647** **Умник** » Вс 10.06.2012, 8:25

pythons:Умник увы всё там есть, кстати я не либерал, совсем.

Если Вы утверждаете что всё там есть - пожалуйста укажите конкретно. Цитату в студию!
Потому что я вот прочитал внимательно, и ничего подобного не нашёл.

Вы же - не читали и утверждаете, что есть.

И, если Вы не либерал - зачем повторяете за ними ихние глупости?

Вас просят указать конкретно, откуда это вы взяли некий дух некого закона "больше трёх не собираться", а Вы уклоняетесь от прямого ответа. Просто потому, что нигде ничего похожего в законе не указано.
Закон нужный и верный.
Если есть желание - высказывайтесь с какими именно пунктами Вы не согласны.

**#648** **pythons** » Вс 10.06.2012, 9:02

Умник я всё читал, дух закона в том что проще шить дела на любое собрание людей. Абсолютно любое, в соответствии с текущей правоприменительной практикой, телефонным правом - это неизбежно. Ведь, как вы надеюсь понимаете, то, что человек дурак в документах не пишут, это после общения становится явным. Все уже на фокусы правосудия насмотрелись, всем всё ясно.

Уточните что я повторяю? Я говорю то что считаю нужным в данном случае, мнение либералов и ВВП в их числе меня не интересует.

**#649** **Умник** » Вс 10.06.2012, 11:36

pythons:Умник определенно ВТО это большой плюс. Ну подумаешь, разорятся какие-то предприниматели, ну и что, не вписались в рынок, другие появятся. Борьба с коррупцией идет с нечеловеческой силой, Россия поднялась с 11-го на 4-е место по количеству мультимиллионеров http://www.rg.ru/2012/06/01/millionery-site.html и это далеко не предел, богатеет народ, большинство правда медленно или совсем дохнет, но у некоторых вполне получается.

Иногда создаётся стойкой впечатление, что место Вам в психушке.

Народ в основном - богатеет. Мой круг знакомых, друзей - за прошедшую дюжину лет они значительно улучшили свое благосостояние. Мы конечно, позаканчивали вузов, начали работать. Работаем и в общем-то - жить вполне можно. С каждым годом ситуация в стране улучшается. Постепенно, конечно, а не скачкообразно. С неба манна не сыпется.
Приходится трудиться и трудиться, чтобы хорошо зарабатывать.

Кто работы не боится - тот живёт нормально.

Конечно, слабенькие доходы у педагогов и докторов, вроде как. Хотя у меня есть несколько знакомых врачей - и они очень даже хорошо зарабатывают.

**#650** **pythons** » Вс 10.06.2012, 11:57

Умник вся ваша манна держится на нефти, 80% экспорта это нефть и газ. Больше у вас ничего нет, совсем. Вы не в курсе про процент износа подвижного состава РЖД? Это тоже манна, при совке людишки прогорбатились за фиг с маслом, воры всё выдоили. Вот собственно и всё, ничто не вечно.

**#651** **Умник** » Вс 10.06.2012, 14:47

pythons:Умник вся ваша манна держится на нефти, 80% экспорта это нефть и газ. Больше у вас ничего нет, совсем. Вы не в курсе про процент износа подвижного состава РЖД? Это тоже манна, при совке людишки прогорбатились за фиг с маслом, воры всё выдоили. Вот собственно и всё, ничто не вечно.

Да, наша экономика в значительной степени зависит от экспорта углеводородов.
Но, помимо этого, на экспорт также вот уже дюжину лет стабильно поставляются зерновые.
Нельзя говорить, что, мол, "Больше у вас ничего нет, совсем.".
Кое что есть.
Не так много как хотелось бы конечно.

Относительно износа Подвижного состава РЖД - не в курсе. А что?

**#652** **pythons** » Вс 10.06.2012, 15:11

Умник Мне тоже много чего хочется, но вот например Делягин пишет о будущем, он в таких вопросах редко ошибается: http://delyagin.ru/articles/32486.html

Да ничего, отюзали железку по полной за 20 лет, в развитие не вкладывались, новых дорог не строили, только сливки сняли. Вот и всё. А теперь спасите-помогите, надо модернизировать. А за чей счет будет банкет?

Впрочем всё идет своим чередом, вполне бодренько и оптимистично:)

**#653** **Умник** » Вс 10.06.2012, 16:10

pythons давайте какие-нибудь реальные факты, цифры, не надо пустословить.

Хотя - в принципе я легко соглашусь, да, устарели у нас всяческие поезда. И автобусы, троллейбусы, транваи тоже старьё.

**#654** **pythons** » Вс 10.06.2012, 16:22

Умник я не собираюсь на кого-то произвести впечатление, доказывать элементарные вещи или спорить о процентах, цифрах, числах, время всё расставит по своим местам, ну или посадит, как будет угодно:)

**#655** **Умник** » Вс 10.06.2012, 16:47

То, что вы утверждаете - вовсе не является элементарными вещами. Это домыслы либералов, которые легковерный pythons воспринял за "чистую монету".

Для вящей правдоподобности правда перемешивается с вымыслом. Это обычный психологический ход.

Не более.

Спорить о цифрах разумеется - не желаете. Цифры скажут не в вашу пользу, видимо, да? А время конечно все расставит и всем покажет.

**#656** **pythons** » Вс 10.06.2012, 18:12

Умник не хочется метать бисер перед свиньями, есть официальные источники информации о состоянии РЖД(я взял их просто как пример - один из монополистов). Ну а за треп с вами мне не платят, так что тратить время не буду, а как появится интересная информация, то обязательно ей поделюсь.

**#657** **Умник** » Пн 11.06.2012, 10:11

Вот, значит, какая у Вас позиция-то.

Это конечно, тут и ежу йасно - отмазки всё. И на самом-то деле вы реальных фактов в глаза не видели, а просто повторяете то, что когда-то услышали от кого-то. Иначе вы были бы в курсе относительно реальных фактов и привести их сейчас не составило бы никакого труда совершенно.
Отмазываясь словами про бисер и свинину, которые можно адекватно перевести на человеческий язык "перед быдлом распинаться не буду", вы даёте понять собеседнику кем вы его считаете на самом деле, а также проявляете свою голословность. Где-то когда-то услышали что-то, и повторяете, даже не осмысливая, без проверок на истинность.
Осторожнее надо. В мире огромное количество лжи.

Кое что про РЖД. Факты.

Российские железные дороги закупят двухэтажные вагоны к 2013 году, об этом сообщил директор Федеральной пассажирской компании Михаил Акулов.

Общее количество вагонов составит 50 штук, из них будет 4 вагона СВ, 4 штабным вагонов-купе, 38 вагонов-купе, 4 вагона-ресторана.

Согласно планам компании, двухэтажные вагоны будут включены в составы поездов, курсирующих на направлении Москва – Адлер.

Новые двухэтажные вагоны – разработка Тверского вагоностроительного завода. Компоновка вагона-купе предусматривает 64 места, в двухэтажном вагоне СВ расположено 30 мест, в штабном вагоне – 50 мест. Двухэтажный вагон-ресторан будет способен вместить за столиками 48 человек.

Да в общем просто почитайте хотя бы:
"С Т Р А Т Е Г И Я
развития железнодорожного транспорта
в Российской Федерации до 2030 года"

Ну и советую из других источников информацию почитать. Хотя я вот стали читать по этой теме, и понял что конечно нам ещё очень далеко до Китая с его скоростными поездами 420 км\час.
Но не так уж плохо как кажется.
Мы кстати оформляли декоративными витражами вагон нашего вагонного депо на конкурс, вагон занял 2 место.
Да у меня есть знакомый - я знал его с конца девяностых и пока общались до начала нулевых - у него была своя фирма по строительству железных дорог. Ну и вроде как - без работы особо не сидел.

**#658** **pythons** » Пн 11.06.2012, 19:56

Умник Да, такая вот позиция. Ну а стратегии по поводу догоняния Португалии и удваивания ВВП я тоже писать умею. 21й век, а говно из вагонов на пути валится, отопление на угле, хотя конечно едет и на том спасибо.

**#659** **Умник** » Ср 13.06.2012, 7:42

pythons:Умник Да, такая вот позиция.

Нелицеприятная, непатриотичная позиция.

государственной секретарь США Хиллари Клинтон заявила, что США встревожены информацией об отправке в Сирию из России ударных вертолетов. «Мы обращаемся к россиянам по поводу прекращения их продолжающихся поставок оружия в Сирию. Они раз за разом отвечают, что нам не о чем беспокоиться, — что все, что они поставляют, не связано с действиями Дамаска внутри страны. Это заведомо неверно, — подчеркнула шеф американской дипломатии. — И нас беспокоит самая свежая информация, которая у нас есть, о том, что на пути из России в Сирию находятся ударные вертолеты. Это приведет к весьма драматичной эскалации конфликта

Вот в новостях промелькнула новость. Ну неужели Россия направила в Сирию у д а р н ы е вертолеты?
ептыть, это как?
Это был бы сильный шаг, но не верю что Россия решится. Это же просто-напросто плевок в лицо западу.
Тогда уж и бригаду ВДВ отправить следовало бы, как последовательное и логичное действие.

**#660** **pythons** » Ср 13.06.2012, 9:22

Умник Да, я не патриот, патриотизм нынче стал прибежищем жуликов, пытающихся сохранить власть и дурящих людям голову. Ну а Сирии в любом случае крышка, вы вот пойдете в военкомат, записываться добровольцем, чтобы умереть с честью за свободу Сирии? Я нет, я ведь не патриот.

Уже и китайцы забили на РФ и не собираются с ней вести диалог на равных. http://www.daokedao.ru/2012/06/10/putin ... bao-kitaj/ очень увлекательное чтение, со стороны, как я уже не раз убеждался, виднее.

Коментарий одного китаиста к статье http://kosarex.livejournal.com/1002313.html

Хуанцю Жибао - газета, чьи экземпляры в большом количестве распространяются среди китайцев за рубежом. Поэтому газета не столь официозна и даже литературна - печатает разные истории и даже рассказы, а не только политику. Смысл статьи прост - путинская Россия в современном виде особой ценности для КНР не представляет. Но это не уклонение от линии партии. Ещё осенью в Жэньминь Жибао намекалось, что ценность России как союзника не очень велика - так, торговец сырьем без современных технологий. Будьте уверены, что на межправительственном уровне китайцы говорили об этом за закрытыми дверями ещё два года назад.

Для путинской России переход от игры в союзничество к игре в пренебрежение это куда большая катастрофа, чем кажется. В каком-то смысле это ответ на демагогию Андрея Девятого - Китай хочет видеть в России прочный тыл, а идти на юг. Нет, отвечают китайцы, особого смысла в подобном тылу не существует. Новых технологий не купишь, оригинального оборудования нет, с таким союзником Западу противостоять невозможно. Нет разницы между Россией и Туркменией - там газ и здесь только газ. Это также ответ на теории о том, что Китай на Север не пойдет, поскольку это соответствует некой высшей стратегии КНР, выраженной в средневековых стратагемах, понятых и осознанных Девятовым. Китай как бы отвечает, да пошли вы со своими стратагемами, вы интереса как союзник не представляете, поэтому мы на вас не нападаем, поскольку мы не нападаем пока на Индию, Вьетнам или даже Верхнюю Вольту. А особых, стратегических причин выдать вам вечную грамоту о взаимном мире у нас не больше, чем для Папуа-Новая Гвинея. Не увидеть здесь скрытой угрозы просто смешно, как не увидеть угрозы в рассуждениях американских политиков, приезжавших в Москву в 90-ых - всё, ребята, вы уже не равноценная сверхдержава, вам надо учиться уступать США и не грезить воспоминаниями о былом величии. И там, и там речь шла не об объявлении войны, но о подчинении в случаях, когда интересы внешней и даже внутренней политики России сталкиваются с интересами США или Китая.

Катастрофичны последствия такого подхода ещё в том, что Китай четко дает знать - на особую экономическую помощь не надейтесь, содержать не будем. Иное дело Бирма. Там большие проекты, дорога из Китая в Бангладеш, патронаж, борьба с США, контроль над ЮВА, цена вопроса намного дешевле, а выгод больше.

Тем временем пресловутый РЖД: http://lenta.ru/news/2012/06/09/rzd/

Компания "Зарубежстройтехнология" (ЗСТ), "дочка" РЖД по реализации зарубежных проектов, проявила интерес к строительству легкого метро в странах Персидского залива. Об этом заявил гендиректор компании Юрий Николссон, передает РИА Новости. По его словам, ЗСТ пропустила тендер на участие в первой фазе проекта легкого метро в Кувейте, однако готова побороться за контракты во второй фазе.

Одновременно ЗСТ намерена участвовать и еще в одном тендере - на строительство железной дороги в эмирате Абу-Даби. Стоимость этого проекта оценивается в 2 миллиарда долларов. Николссон отметил, что компания, скорее всего, уже прошла предквалификацию на право реализации проекта.

Николссон резюмировал, что наибольшие перспективы у ЗСТ за границей сейчас возникают именно в странах Персидского залива.

У РЖД уже есть несколько зарубежных проектов. В частности, развивается сотрудничество с Африкой. В феврале 2008 года госкомпания договорилась с Алжиром о строительстве пригородных линий в столичном регионе на сумму в 0,8 миллиарда евро.

Позже монополия заключила контракт с тогдашними властями Ливии на строительство железной дороги Сирт-Бенгази стоимостью 2,2 миллиарда евро. В том же году РЖД подписала соглашение с Ираном на электрификацию железнодорожной линии Тебриз-Азаршахр; стоимость проекта составляет 8,85 миллиона евро.

В конце 2008-го Россия, Украина и Словакия договорились продлить железнодорожную линию с широкой колеей до Западной Европы. Стоимость этого проекта оценили в 4,3 миллиарда долларов. В 2011 году РЖД подписала меморандум о взаимопонимании, который предусматривает строительство железной дороги Решт-Астара из Ирана в Азербайджан. Сейчас РЖД ведет переговоры об участии в создании железной дороги в Кении.

Если РЖД выгодно развивать чужую инфраструктуру вместо своей, то надо маленько задуматься, видимо что-то в нашем царстве-государстве совсем не того и не этого.