Всякое авто должно трогаться по разному...

#1 **Valdis** » Чт 14.06.2007, 10:48

у меня машина орать начинает, если че нить не выключю

#2 **Умник** » Чт 14.06.2007, 11:44

Valdis хорошо придумано.

#3 **Valdis** » Чт 14.06.2007, 13:08

Умник и я говорю - МОЛОДЦЫ ЯПОНЦЫ!!! это опция машины, кстати далеко не новая и современная

#4 ***TiGeR*** » Чт 14.06.2007, 18:01

а вот недавно забыл его выключить, и на курорте ангара (въезд 50р) стоял с севшим аккумулятором...

Да, я тоже забыл один раз. Прикуривался. Но безопасность дороже, в любом случае.
ХОтя я рассейнный, один раз магнитолу забыл на паузе в машине. Пришел утром - думаю все, стекло разбито, все вырвано с корнем - ничего, все на месте

Аккум правда здох. У меня ведь еще усилок...

#5 **Умник** » Чт 14.06.2007, 18:27

МОЛОДЦЫ ЯПОНЦЫ!!! это опция машины, кстати далеко не новая и современная

у меня тоже тойота

#6 **Valdis** » Чт 14.06.2007, 23:49

тойота тойоте рознь...Пробоксы и прочую дребедень за тойоты не считаю)))

#7 ***TiGeR*** » Чт 14.06.2007, 23:52

Valdis
А что такое "пробоксы" ?

#8 **Умник** » Пт 15.06.2007, 10:41

Valdis мне интересно услышать Ваше мнение,

Пробоксы и прочую дребедень

что конкретно ещё за дребедень Вы не считаете за тойоты? Какие модели?
Был бы очень признателен также увидеть по этому поводу какие нибудь аргументы.

#9 **Mad_Virpil** » Пт 15.06.2007, 11:03

Умник Я так понял, за Тойоту не считаются дровяные "развозные" модели - базовые Плац и Фанкарго, Пробокс, Королла-универсал в 100-ом кузове, Калдина дровяная... :roll:

Valdis Я верно понял? :roll:

**#10** **Умник** » Пт 15.06.2007, 14:42

Mad_Virpil

Я так понял, за Тойоту не считаются дровяные "развозные" модели - базовые Плац и Фанкарго, Пробокс, Королла-универсал в 100-ом кузове, Калдина дровяная...

если так, то мне странно слышать такое мнение.

Чем характеризуется именно марка ТОЙОТА?

**#11** **Valdis** » Сб 16.06.2007, 11:54

*TiGeR* это грузопассажирский автомобиль типа Т. Калдины (деревянной) и т. п. короче телега с двигателем от малолитражки
Умник Тойота это брэнд, но у них не прух с новыми двигателями с системами электронного усиления лошадинных сил, вот они и клепают свои экспериментальные авто с экспериментальными движками, как следствие их меньшая надежность по сравнению с Ниссаном или Маздой, косяк идет не только по грузопассажирским авто, но и по другим типам, Пример флагман грузоперевозок у Ниссана - НИссан Эксперт имеет двигатель отработанный 10 лет - 1,8л в базовой комплектации, а Пробоксы и Саксииды от Тойоты - максимум 1,5 - в условиях города разница тоже есть, применительно к РФ у Ниссанов надежность по подвеске и ходовке больше, сюда же к ниссану прибавь хонду - тоже все отработано, или взять такие авто как Мазда Демио и Витц - машины одного класса но базовый двигатель у Демио - 1,5 (1,3 в бюджетной версии), а у Витца - 1л в базе (1,3л в люксе), складывающиеся задние сидения у Демио - позволяют сделать когда надо БАЛЬШОЙ багажник! еще они отодвигаются - и в салоне Демио свободней - по подвеске Демио проще и надежней! Все эти вещи для РФ - большой факт!
Тойота сохраняет позиции в бизнессклассе и во внедорожниках, однако там сейчас много конкурентов, и опять фактор экспериментальности играет большую роль! Пример новый Марк 2 чемодан и во Владике уже это признали, поэтому Народный марк2 очень хорошо идет в старом проверенном 100 кузове - машина для РФ!!! Крузак - да! хороший джип, но ведь есть дешевле Паджеро в новом кузове! и не уступает Крузаку по технике и надежности.
Теперь - почему тойота дороже своих конкурентов? Тойота это брэнд который в РФ 15лет в лидерах за Уралом! Следствие - куча запчастей для Тойоты, хотя по надежности свежая Тойота уступает Тому же Ниссану
ну а деревянные авто - это бюджетные версии универсалов Калдины, короллы 100 универсала, Пробокс, Саксид, Лит-Айс (простой), из Ниссанов - АД, Ехперт, даже Вингроад, Ваннет(простой), Хонда - Хонда Партнер, мицубиси Либеро, простой Легнум, ну вот вроде все новые и старые грузопассажирские японцы.

ну а теперь мое личное мнение про авто - предпочитаю бизнесскласс (ну и конечно сужу по деньгам своим, ну и народа): из Тойоты -это МАРК, КРЕСТА, Чайзер - в 100 кузове с движкой 1G, Виста также 100, Камри в 40-ых кузовах, но 2л, джипы - полные внедорожники - конечно Круизер, но ДЕНЬГИ!!!! алтернатива - СУРФ!!! это можно брать у тойота!!!

ну и самый лучший двигатель у тойота - это самый простой 1G без всяких бемсов

все сказаное было применительно для РФ!!!

Mad_Virpil плац - не г\п авто!!!

**#12** **Умник** » Сб 16.06.2007, 13:34

по надежности свежая Тойота уступает Тому же Ниссану

это ИМХО или информация проверенная из надёжных источников?
По моим сведениям (источник - международные организации - ассоциации автовладельцев, журналы.) Тойота - третья марка по надёжности посде мазды и хонды, т.е. ниссан ненадежнее тойоты

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Valdis все сказанное вами весьма интересно, но всё же - почему

это бюджетные версии универсалов Калдины, короллы 100 универсала

за тойоты не считаете? тут то уж надежность, проверенная временем, не так ли?

или я не прольна понял, тогда пардоньте

**#13** **bogomaus** » Сб 16.06.2007, 21:00

Кстати согласен с умником по поводу калдин и королл универсалов..Довольно проверенные и надёжные машины.
..А по поводу рейтингов..Они проводятся не один раз.И смотря кто проводит.Не раз наблюдал тойоту на первом месте по надёжности..

**#14** **Valdis** » Пн 18.06.2007, 1:04

Умник bogomaus где же тогда тойота в формуле 1, на каком месте?, есть ли тойота на ралли Париж-Дакар? ралли WRC - и здесь нет тойоты...ну а журнал - ф топку - кстати всю жизнь было известно - что самые надежные авто - это немцы!!! ну а японцы - средний вариант... ну а про журналы - рейтинги составляются на основе опросов и купли/продажи, загруженнисти диллерских автосервисов!!! и тп. у тойоты сервисов гарантии больше - как следствие меньше обратившихся на каждый сервис...
Умник деревянные Калдины и Короллы имеют короткий гарантийный срок в японии - машины - тяжелые для 1,5 литрового двигателя - как следствие движка постоянно работает в напряг!!! следовательно двигетель долго не прослужит...ну а так как ничего лучше и дешевле вроде нет (на самом деле не так) народ и берет эти авто, и мотивирует это тем что на тойоту до фига запчастей!!! ну а зачем много запчастей к надежной машине, ну а расходники на авто сейчас на все есть в Ирке, за исключением Хонды Фит кажется и то появятся скоро...
Малинина alec36 пардон!!..))

**#15** **Mad_Virpil** » Пн 18.06.2007, 1:51

Valdis Немного добавлю - на деревянной Королле чаще всего ставят 4E-FE 1.3 л 88 л.с. Для Терцела - нормальный движок, для Короллы - уже не хватает. А дровяные Калдины иногда бывают с дизелем 2C. Но это уже экзотика. Легковушки с дизелями у нас редко встречаются.

народ и берет эти авто, и мотивирует это тем что на тойоту до фига запчастей!!! ну а зачем много запчастей к надежной машине

Согласен. Если уж так, то Тойоту брать нет смысла, проще взять классические "Жигули" :mrgreen:

Охранные фирмы так и делают, по-моему... за исключением Желдорохраны.
alec36 Да нормальные у нас водители. Адекватные в достаточной степени за редким исключением. Это на взгляд "чайника" с годовалым опытом, конечно. :roll:

**#16** **Умник** » Пн 18.06.2007, 8:34

тяжелые для 1,5 литрового двигателя - как следствие движка постоянно работает в напряг!!! следовательно двигетель долго не прослужит...н

эт да. тока вот получается, что на 5Е кольца поменять стоимость работы меньше чем на жигуле.

мне 100 сил на калдине - ох как мало! на жиге то 08 при 70 л.с. я гонял ого-го.... а тут чтоб гонять приходится притапливать.

а что касается надёжности - если лениво не будет, поищу в инете. сомневаюсь я сильно относительно надёжности немцев.

тп. у тойоты сервисов гарантии больше - как следствие меньше обратившихся на каждый сервис...

я думаю, это грамотнее учитывается...

**#17** **bogomaus** » Пн 18.06.2007, 10:53

Valdis
По моему ты сам грил,что лучше тойот для России нету)))
Во вторых сами калдины и короллы не тяжёлые для 1,5 литрового двигла! 100 лошадок всё таки.Вот если эту тачку конкретно кулями картошки забьют или ещё чем нить,то тогда да..движку не очень комфортно будет.Ну а если ты собрался каждый день возить по 500-600 кг проще грузовичёк было взять))

Формула1,Париж-Дакар...)) Там машины специально готовят..Про надёжность тойоты говорят имея ввиду её городские условия эксплуатации без экстремальных скоростей и т.д :wink:

**#18** **Умник** » Пн 18.06.2007, 15:41

Во вторых сами калдины и короллы не тяжёлые для 1,5 литрового двигла! 100 лошадок всё таки.

А мне кажется что тежелая.... или дело в тупом трехступенчатом автомате? наверное, да, дело в автомате. хоть и стараюсь не гонять, но все равно частенько приходится на газ давить сильно, а это мне не приятно...

**#19** **GERMES** » Пн 18.06.2007, 16:41

Тойты славятся своим тупым автоматом. Была у меня Виста-тупняк полный. Скажу, что на ММС АКП тоже работает своеобразно (не тупо, а ни так как на тойоте-привыкать нужно)

**#20** ***TiGeR*** » Пн 18.06.2007, 19:50

Земы, подскажите, плиз, а что значит такой знак. Меня пытаются подрезать, я бибикаю, дабы предотвратить аварию. Оба останавливаемся, чувак проезжает, потом открывает окно и рукой машет.
Вчера меня подрезал чувак, очень нагло. Пибикнул ему. Он открыл окно и помахал. Че это обозначает - так и не понял. Махал просто рукой, не фак показывал