Отечественное или иностранное авто?

**#201** **<Skymaster>** » Вт 16.12.2008, 20:59

Продаваны автобарахла зашевелились :wink:

**#202** **Mad_Virpil** » Ср 17.12.2008, 0:03

Sempai Вот кто бы молчал в тряпку по поводу коррупции, так это продавцы ПРульных машин. :twisted:

Надо объяснять, почему?

**#203** **Славка** » Ср 17.12.2008, 0:09

Mad_Virpil Илья, ты заметил когда ты "троллем"? :evil:

А раньше мне вызывало интерес читать тебя.
Теперь - увы

**#204** **Sempai** » Ср 17.12.2008, 0:31

Mad_Virpil , ага, осталось только еще нам продавцам ПРАВильных авто в тряпку умолкнуть. Не понимаю этого злорадства. Я тебе так скажу, если тебе нравится ездить на нашемарках - продолжай. А я хочу ездить на японках. И никогда на ТАЗ не сяду. И таких как я в нашей стране - миллион по крайней мере.

**#205** **Mad_Virpil** » Ср 17.12.2008, 3:17

Славка Sempai Хорошо... Объясню, почему я так говорю.
Открываем ПДД, читаем "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств".
Это как-никак официальный документ, имеющий силу закона.
Читаем параграф 3, пункт 2 - "Регулировка фар не соответствует ГОСТ 25478-91".
Праворульные ТС, у которых оптика родная и ненастроенная - как есть попадают под этот пункт.
Впрочем, настроенная - тоже под этот пункт попадает. Максимум, чего удастся добиться - это "американский свет", который ГОСТу не соответствует также.
Особенно это касается новомодной линзованно-хрустальной оптики. Там делу поможет только замена на евроаналог. А если этого евроаналога нет?
...Вот тогда приходится прибегать к коррупционным схемам, дабы гаеры... мммм... "не заметили", что у вас фары светят не туда, куда надо. :twisted:

Чаще всего - покупка ТО за деньги.
Я уж не говорю про процветавший до недавнего времени бизнес на "конструкторах":
http://toyota-club.net/files/faq/05-04- ... constr.htm
Он-то уж и вовсе коррупцией пронизан насквозь. :twisted:

**#206** **Sempai** » Ср 17.12.2008, 4:00

А вот тут не надо пожалуйста...
Ты на своей приоре официально ТО проходишь? Это замечательно. Это как и все в этом мире временно.. А кто на форуме официально проходит ТО? Может один из четырех? Остальные :

...Вот тогда приходится прибегать к коррупционным схемам, дабы гаеры... мммм... "не заметили", что у вас фары светят не туда, куда надо. Twisted Evil
Чаще всего - покупка ТО за деньги.

И не только тогда!

**#207** **Mad_Virpil** » Ср 17.12.2008, 4:20

Sempai Есть одна китайская мудрость: "Тот, кто живёт в стеклянном доме - не должен бросаться камнями".
По поводу Приоры - это к Скаймастеру.
Я на своём 13-летнем Москвиче тоже ТО покупал.
И я камнями не кидаюсь.
Потому что я, применяя коррупционные схемы, считаю, что не имею права вообще что-то говорить по поводу коррупции - по крайней мере, в автомобильной области.
В отличие от либеральной интеллигенции с Бабр.ру.

**#208** **GERMES** » Ср 17.12.2008, 11:36

причем тут фары, ПДД ? Уж не владельцем российский авто говорить про безопасность и прочее. В рос.авто мне тупо страшно ездить, вот честное слово, пусть я даже пристегнут буду.

Я как вспомню краш-тест российских авто, так муражки по коже идут, особенно ГАЗ 3110 впечатлил, который водителя колечит в большинстве своем не перекосившимся железом, а салонным пластиком.

И еще такой момент: почему сравниваем две разных вещи-новую Ладу или б/у иномарку ? Это уже о чем-то говорит.

А давайте сравним 10 летние Жигули к примеру или Волгу с иномаркой ? За такимим машинами стараюсь вообще не ехать зимой, т.к. сразу стойкий запах бензина и масла в машине появляется, т.к. фанит от них дай бог. Давайте проверим уровень СО у этих авто ? Он будет соответствовать норме ? Да хренушки! Их впервую очередь нужно утилизировать, дабы не портили воздух.

**#209** **LMsd** » Ср 17.12.2008, 12:50

GERMES десятилетние жигули можно сравнить разве что с сороколетней иномаркой

И еще такой момент: почему сравниваем две разных вещи-новую Ладу или б/у иномарку ? Это уже о чем-то говорит.

это говорит лишь о том, что калины и приоры только подбираются по внешности и по комфорту к десятилетним иномаркам. Сравнивать жигули десятилетние можно разве что с тридцателетней иномаркой, т.к. почти весь наш автопром построен на основе таких машин и ни в какое сравнение даже внешне не пройдут, не говоря уже о более серьезном сравнении. Сам же понимаешь бессмысленность подобной затеи

**#210** **<Skymaster>** » Ср 17.12.2008, 13:43

GERMES LMsd ну вы дебилы или как? Тебе же говорят, сравнивайте НОВЫЕ наши машины с иномарами. Хуле ты GERMES 3110 приводишь в пример? Напомнить какого года она разработки по сути своей? Та же Приора БЕЗ ПАДУШЕК берёт 4 звезды по EuroNCAR. А с падушками 4.5 набирает :!:

ЛЕГКО. Чего далеко не каждая япока может сделать! ПОЗОР ПРАВОРУКОМУ МУСОРУ! :lol2:

LMsd ой не лез бы. Ты же не знаешь, что сейчас выпускает наш автопром. Например какой внедорожник выпускает ГАЗ? Причём окуенный, паджерики и прадики в жопе полной, вместе с хаммером. Не знаешь? А зря.

А все тут приводят шестёрки, москвичи, девятки начала 90-х... Вы очнитесь, этого уже давно нет, выпускаются нормльные машины давно уже. А вы в японки упёрлись и сравниваете их с задрыпой всякой. Ибо наши новые получше этого говна будут. Даже не зная что уже давным давно у нас выпускается.

Да, кстати, кто вчра смотрел про иркутский клуб по кольцевым автогонкам? Там как раз гонщики сравнивали праворукое гавно и калину. Так вот, выбор пал именно на калину! Гонщики идиоты, да? Да нет, там грамотно описали чем она лучше. Она НАДЁЖНЕЕ в экстримальных режимах, она ЛУЧШЕ УПРАВЛЯЕТСЯ чем все японки, у неё огромный потонциал для дальнейшей модернизации. :!:

Вот так то, а вы хотите посорить с профессиональными гонщиками? Они-то лучше знают, что есть что.

Ещё раз вижу, что люди не знают модельный ряд отечествнного автопрома и спорят. Тот жеГАЗ не только Газели с волгами делают. Запустили Сайбер. А Вы думаете это всё? НИХЕРА ПОДОБНОГО! Ещё выпускается несколько моделей. Просто этого мало кто У НАС В ИРКУТСКЕ знает. Но могут привезти и сюда под заказ. На том же ВАЗе тоже много выпускается моделей, о каторых мало кто слышал. Например вот собираются выпускать LADA LR3. LR1 выпускали с 1999-го по 2004 годы, LR2 с 2004 по нынешее время. На подходе LR3. Разрабывают уже LR4. Но куда вам, выж даже не знаете, что это за модели...

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

LMsd:GERMES десятилетние жигули можно сравнить разве что с сороколетней иномаркой
И еще такой момент: почему сравниваем две разных вещи-новую Ладу или б/у иномарку ? Это уже о чем-то говорит.

это говорит лишь о том, что калины и приоры только подбираются по внешности и по комфорту к десятилетним иномаркам. Сравнивать жигули десятилетние можно разве что с тридцателетней иномаркой, т.к. почти весь наш автопром построен на основе таких машин и ни в какое сравнение даже внешне не пройдут, не говоря уже о более серьезном сравнении. Сам же понимаешь бессмысленность подобной затеи

А вот все автомобильные издания, вполне авторитетные, сравнивают приоры и калины с немецкими машинами возраста не 10 лет, а всего 3 года. А с такими как шевроле и логанами вообще только с новыми!

**#211** **GERMES** » Ср 17.12.2008, 14:01

<Skymaster>:GERMES LMsd ну вы дебилы или как? Тебе же говорят, сравнивайте НОВЫЕ наши машины с иномарами. Хуле ты GERMES 3110 приводишь в пример? Напомнить какого года она разработки по сути своей? Та же Приора БЕЗ ПАДУШЕК берёт 4 звезды по EuroNCAR. А с падушками 4.5 набирает ЛЕГКО. Чего далеко не каждая япока может сделать! ПОЗОР ПРАВОРУКОМУ МУСОРУ!
LMsd ой не лез бы. Ты же не знаешь, что сейчас выпускает наш автопром. Например какой внедорожник выпускает ГАЗ? Причём окуенный, паджерики и прадики в жопе полной, вместе с хаммером. Не знаешь? А зря.

А все тут приводят шестёрки, москвичи, девятки начала 90-х... Вы очнитесь, этого уже давно нет, выпускаются нормльные машины давно уже. А вы в японки упёрлись и сравниваете их с задрыпой всякой. Ибо наши новые получше этого говна будут. Даже не зная что уже давным давно у нас выпускается.

Да, кстати, кто вчра смотрел про иркутский клуб по кольцевым автогонкам? Там как раз гонщики сравнивали праворукое гавно и калину. Так вот, выбор пал именно на калину! Гонщики идиоты, да? Да нет, там грамотно описали чем она лучше. Она НАДЁЖНЕЕ в экстримальных режимах, она ЛУЧШЕ УПРАВЛЯЕТСЯ чем все японки, у неё огромный потонциал для дальнейшей модернизации.

Вот так то, а вы хотите посорить с профессиональными гонщиками? Они-то лучше знают, что есть что.

Ещё раз вижу, что люди не знают модельный ряд отечествнного автопрома и спорят. Тот жеГАЗ не только Газели с волгами делают. Запустили Сайбер. А Вы думаете это всё? НИХЕРА ПОДОБНОГО! Ещё выпускается несколько моделей. Просто этого мало кто У НАС В ИРКУТСКЕ знает. Но могут привезти и сюда под заказ. На том же ВАЗе тоже много выпускается моделей, о каторых мало кто слышал. Например вот собираются выпускать LADA LR3. LR1 выпускали с 1999-го по 2004 годы, LR2 с 2004 по нынешее время. На подходе LR3. Разрабывают уже LR4. Но куда вам, выж даже не знаете, что это за модели...

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:

LMsd:GERMES десятилетние жигули можно сравнить разве что с сороколетней иномаркой
И еще такой момент: почему сравниваем две разных вещи-новую Ладу или б/у иномарку ? Это уже о чем-то говорит.

это говорит лишь о том, что калины и приоры только подбираются по внешности и по комфорту к десятилетним иномаркам. Сравнивать жигули десятилетние можно разве что с тридцателетней иномаркой, т.к. почти весь наш автопром построен на основе таких машин и ни в какое сравнение даже внешне не пройдут, не говоря уже о более серьезном сравнении. Сам же понимаешь бессмысленность подобной затеи

А вот все автомобильные издания, вполне авторитетные, сравнивают приоры и калины с немецкими машинами возраста не 10 лет, а всего 3 года. А с такими как шевроле и логанами вообще только с новыми!

C тобой спорить не вижу смысла, но интереса раджи глянул резульаты краш-тестов. Где ты там 4 и 4,5 звезды нашел ?

**#212** **Женька** » Ср 17.12.2008, 14:15

краш-тесты - это конечно хорошо, но надо знать, что они выполняются при идеальных условиях, на определеной скорости... а када ты на скорости 100 Км/ч залетишь под КамАЗ встречный.. хы.. вряд ли хоть даже 10 звёзд помогут

**#213** **Tikka** » Ср 17.12.2008, 14:17

<Skymaster>
Твоя приора это гроб. При любом серьезном ДТП ты в ней и останешься.
ТурбоВрыкса порвет любую доработанную Калину на любых гонках

GERMES
Какой-то ваще уникальный случай...

**#214** **<Skymaster>** » Ср 17.12.2008, 14:42

Женька а тайота спасёт, да? :lol2:

Чёж тогда так много трупов с правым рулём из под камазов достают? Или тут виновата уже не тайота, а камаз? :lol2:

Какой не хороший камаз, ая-яй. :twisted:

А краш-тесты японок не в идеальных условиях делают? Или садят за руль камикадзе и упорно ищут жертву? А потом показатели симают :fun:

Tikka да ну? Удивлён! А при любом серьёзном ДТП ты в своей праворульной машине не останешься? Она насквозь из чугуна и титана сделана? Нет? А хуле пургу несёш тогда? Посмотри фотографии аварий с правым рулём. Чегож тогда там столько трупов образуется? Она ведь окуенно безопасна! Даже если ты на суммарной скорости 400 км/ч лоб в лоб сойдешся, максимум что будет, это синячок не большой. :twisted:

Ты сама-то веришь в эти сказки?

Женька Tikka читайте краш-тесты в авторитетных автомобильных изданиях, там приведены краш-тесты. Причём делали их в европе. Не нашими силами. Так что обьективность полная. :!:

**#215** **Jeronimo** » Ср 17.12.2008, 14:47

Скай, давай со ссылками. Предметно расскажи что за внедорожник, рвущий все и вся? Посмотрим модельный ряд японок новых, русских и немцев.

**#216** **<Skymaster>** » Ср 17.12.2008, 14:56

Jeronimo http://www.avtorinok.ru/photo/GAZ_3121_ ... _6934.html

Ещё что нтересует?

**#217** **Jeronimo** » Ср 17.12.2008, 15:00

Ещё что нтересует?

характеристики, цена

**#218** **<Skymaster>** » Ср 17.12.2008, 15:07

Да, и ещё. http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... iger/1.htm
Так же существует и гражданская версия! Может купить каждый!

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Jeronimo цена от полутора миллионов :twisted:

Но это всяко разно дешевле, чем новй крузак или хаммер :!:

Причём минимум раза в 3! :!:

И НЕ НАДО ГОВОРИТЬ, ЧТОДОРОГО! КУПИТЕ НОВЫЙ КРУЗАК ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ, ЕСЛИ ПОЛУЧИТСЯ!

Многоцелевое транспортное средство повышенной проходимости ГАЗ-2975 Тигр
(данные производителя) Гражданская версия Военный Военный
Колесная формула 4х4 4х4 4х4
Число мест 2—10 2—10 2—10
Колесная база, мм 3000 3000 3000
Длина, мм 4610 4610 4610
Ширина, мм 2200 2200 2200
Высота, мм 2000 2000 2000
Клиренс, мм 400 400 400
Минимальный радиус разворота, м 8,9 8,9 8,9
Угол свеса передний/задний, град. 52/52 52/52 52/52
Угол преодолеваемого подъема, град. 45 45 45
Допустимый поперечный крен, град. 30 30 30
Глубина преодолеваемого брода, м 1,2 1,2 1,2
Шины 335/80 R20 335/80 R20 335/80 R20
Снаряженная масса, кг 5300 5300 5300
Грузоподъемность, кг 1500 1500 1500
Двигатель Cummins B-180 Cummins B-215 ГАЗ-562
Тип турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха
Число цилиндров 6 6 6
Рабочий объем, л 5,9 5,9 3,2
Мощность, л.с./об/мин 180/2500 215/2500 197/3800
Крутящий момент, Нм/об/мин 650/1500 687/1500 450/2000
Коробка передач 6-ступенчатая, механическая 5-ступенчатая, автоматическая 5-ступенчатая, механическая
Максимальная скорость, км/ч 1 25—140 125—140 125—140

Это характеристики для ГАЗ-2975 Тигр!

**#219** **Женька** » Ср 17.12.2008, 15:17

5 тонн весе таскать 180 лошадями? :lol2:

ну да.. эт тока в Росси могут такое смастерить

**#220** **<Skymaster>** » Ср 17.12.2008, 15:25

Женька в трактарах и бульдозерах весом 20 тонн всего 100 лошадок. Это только за границей могли такое придумать :wink:

Вы вообще в движках что нибудь ппонимаете? Или у вас только Л.С. главый показатель? Если так, то мне вас жаль...

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

Вот что нашёл по ГАЗ-3121. Ценник уже 2 ляма, и всё другое, даже движок. Он мощнее. Ну и внешность как видите, более гражданская. Да, и масса всего две с половинной тонны.