Машина земерзла!

**#41** **<Skymaster>** » Сб 24.01.2009, 16:17

Ещё скажите, что ключ не успею повернуть, как она уже завелась :lol2:

**#42** **Terminus** » Сб 24.01.2009, 16:25

В тридцатник с пол-пинка можно вместе с коленвалом провернуть что-нибудь лишнее, например, вкладыши. От излишних стараний могут потечь какие-нибудь сальники, проскочить ремни и т.п.
Исправный технически двигатель, конечно, должен завестись, но, если он при этом чуточку покапризничает - может, оно и к лучшему.

**#43** **Славка** » Вс 25.01.2009, 0:25

Terminus чтобы вкладыши провернулись, это до этого надо проездить с х***ёй залитой вместо масла.

PS че все такие серьёзные? Полпинка в -30 и холоднее это перебор

Но для -20 это нормально

**#44** **Женька** » Вс 25.01.2009, 19:51

минус 35, 6 часов на улице... именно с "полпинка" заводится... аккум - Актех 77 Ач, масло Shell 10w40 п/с
есс-но есть этому факту свидетели

**#45** **Славка** » Вс 25.01.2009, 21:21

Женька

**#46** **HaTkA_irk** » Вс 25.01.2009, 22:02

там кароч почему то свечи бензином заливает, причем при любом аккум-ре

**#47** **Terminus** » Вс 25.01.2009, 22:21

...чтобы вкладыши провернулись, это до этого надо проездить с...

Вы знаете, лет восемь назад это случилось в тридцатник с новенькой директорской Короллой с таким же 2Е, как и у меня, только собранном в Англии, на не самом дурном корейском масле. И водитель совсем не пацан. Правда, это единственный случай, о котором я сам слышал.

**#48** **Женька** » Вс 25.01.2009, 22:59

HaTkA_irk в мороз бензин хуже испаряется.. у Хонд такая болезнь например есть, кипятком впускной коллектор облили - "чирк-чирк" и поехали)))

на не самом дурном корейском масле

ни разу не видели масло превращающееся в желе?))))

**#49** **HaTkA_irk** » Пн 26.01.2009, 8:46

Женька:HaTkA_irk в мороз бензин хуже испаряется.. у Хонд такая болезнь например есть, кипятком впускной коллектор облили - "чирк-чирк" и поехали)))
на не самом дурном корейском масле

ни разу не видели масло превращающееся в желе?))))

Объясните человеку недалекому в отношении автомобилей, из-за чего свечи бензином заливает?!
И что такое впускной коллектор?!

**#50** **Terminus** » Пн 26.01.2009, 10:18

Наташа, если Вы всерьёз собрались сами решать эту проблему, то Вам лучше попастись на форумах автомобильной тематики, например, www.drom.ru и/или купить книгу по Вашей модели автомобиля.
Бензином заливает, потому что двигатель не завёлся во-время. Это тот самый бензин, который должен был сгореть. Впускной коллектор - это ветвистая труба в верхней части двигателя, через которую в цилиндры поступает горючая смесь.
Прежде чем лечить, нужно поставить диагноз. Вам нужно подробно вспомнить, когда и при каких условиях начались проблемы. Сохраняются ли проблемы, если машина стоит в тёплом гараже?

**#51** **Женька** » Пн 26.01.2009, 10:30

HaTkA_irk какой авто?

**#52** **HaTkA_irk** » Пн 26.01.2009, 10:47

Terminus:Сохраняются ли проблемы, если машина стоит в тёплом гараже?

Машина не стоит в теплом гараже потому как его нет!
А началось все с морозов -30

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Женька:HaTkA_irk какой авто?

Mazda Demio

**#53** **Женька** » Пн 26.01.2009, 11:36

HaTkA_irk модель двигателя?
ты её после морозов завести вообще до сих пор не можешь?

**#54** **HaTkA_irk** » Пн 26.01.2009, 12:01

Женька:HaTkA_irk модель двигателя?
ты её после морозов завести вообще до сих пор не можешь?

Вчера свечи выкрутили прокалили их дырки в которые они закручиваются феном просушили машина завелась я на ней даже с часок поездила аккум-р прокачала, сегодня утром даже побоялась к ней подходить, что опять бензин не в те дыры пойдет(((

**#55** **Женька** » Пн 26.01.2009, 12:05

ну тупо заливало свечи, бенз плохо испарялся
не знаю конструкцию впускного коллектора Демки, но на отцовой Хонде ЦРВ сталкивался с таким, горячей водой полили впускной коллектор - завелась
ничего с этим не поделаешь, либо заводить почаще, чтобы двиг не выстывал, либо с утра тащить с собой термос литра на 3 с горячей водой на стоянку)))
не переживай, страшного ничо нет, хотя я бы свечи всё же поменял на твоём месте :wink:

**#56** **HaTkA_irk** » Пн 26.01.2009, 12:27

Женька:ну тупо заливало свечи, бенз плохо испарялся
не знаю конструкцию впускного коллектора Демки, но на отцовой Хонде ЦРВ сталкивался с таким, горячей водой полили впускной коллектор - завелась
ничего с этим не поделаешь, либо заводить почаще, чтобы двиг не выстывал, либо с утра тащить с собой термос литра на 3 с горячей водой на стоянку)))
не переживай, страшного ничо нет, хотя я бы свечи всё же поменял на твоём месте

Свечи купила, надо теперь загнать ее бокс.
Значит летом и весной заливать не будет… и то хорошо!

**#57** **Славка** » Пн 26.01.2009, 12:40

Значит летом и весной заливать не будет… и то хорошо!

далеко не факт, хотя и маловероятно, что зальёт

**#58** **Женька** » Пн 26.01.2009, 12:51

просто интересная весчь.. у мя была CRV 98 года, у отца - 96-го... одинаковые двигатели B20B, тока у мя - рестайлинговая и как раз с измененной кострукцией впускного коллектора
у него на морозе заводилась отвратительно, у мя - на "раз-два", хотя Хонды все в мороз плохи на запуск
Паджерик куда лучше заводится

**#59** **Максим757** » Пн 26.01.2009, 14:01

HaTkA_irk Коллега))) Сам в воскресенье свечи грел, но у меня прогрева нет, а прогреть машину на кануне не было возможности, потому как приболел.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

Женька Кстати у шефа моего Степвагон в -30, завдится, хотя раньше копризничал, но он промывки в бак набуторил и заправку поменял, что стало ли именно это решающим фактором, сказать не решусь

**#60** **HaTkA_irk** » Пн 26.01.2009, 14:07

Максим757:HaTkA_irk Коллега))) Сам в воскресенье свечи грел, но у меня прогрева нет, а прогреть машину на кануне не было возможности, потому как приболел.

Мдя не одна я такая… у меня стояла с вечера пятницы до вчерашенего утра… на прогрев поставила, но видать где то переглючило че то…
Зато я теперь знаю где находяться свечи и как они выглядят… теперя надо тока фигню купить которой они выкручиваются…