Оставить гнев можно здесь

**#201** **Славка** » Вс 13.01.2008, 11:59

bogomaus сочувствую

у меня тьфу-тьфу, заводится

**#202** **bogomaus** » Вс 13.01.2008, 20:47

Славка
У меня всё время на улице стоит.И прогрева нет

Кстати..кто,что думает о свечках? Стоит ли покупать всякие иридиевые и платиновые за 400рэ/шт или лучше ставить родные как советуют многие?

**#203** **Славка** » Вс 13.01.2008, 22:38

bogomaus вот чисто со стороны знаний школьногокурса физики я не вижу разницы...

PS сегодня не завелась с первого раза - стартер даже не крутанул

По опыту позапрошлой зимы - руками за ремень ГРМ прокрутил двиг (тяжко шёл

) - завелась покрутив 2 секунды

Кстати вопрос - так нельзя делать или пофиг?

**#204** **bogomaus** » Пн 14.01.2008, 1:06

Славка
Масло загустело..У меня тож сперва еле провернуло..Раза с третьего размаслало..один хер..ноль реакции.Схватывает чуток и всё..Впрыск уже кипятком проливал.Пофиг.Потом аккум здох..Да и свечи забросало наверно

..Руками за грм??круто)) :lol2:

вот чисто со стороны знаний школьногокурса физики я не вижу разницы...

А что, их тогда для понта выпускают?

**#205** **Славка** » Пн 14.01.2008, 1:11

bogomaus а что крутого? Загустевшее с мороза масло из мест трения убирается остаются жидкие фракции... Реально руками даже чувствуется - легче проворачивается... Или круто что могу провернуть? :lol2:

А про свечи... Ну может и имеет смысл ставить, если двиг типа в экстремальных условиях работает, на высоких оборотах. Не знаю, не спец в этом.

**#206** **bogomaus** » Пн 14.01.2008, 2:00

Славка
Да нет..просто я не такой крутой автолюбитель,что просто не полез бы в движок на морозе,чтоб грм прокрутить) :wink:

**#207** **Valdis** » Пн 14.01.2008, 3:52

как за....ла меня сигналка!!!!... а тачка на морозе, да с новым аккумулем заводится атлична!!!!

**#208** **Mad_Virpil** » Пн 14.01.2008, 15:51

bogomaus Иридиевые и платиновые свечи долговечнее обычных. Рекомендуется их ставить на машины, где замена свечей - трудоемкая операция.
И еще... ты с заводом на морозе будь поаккуратнее... а то вот история есть... тоже с Короной, кстати:
http://toyota-club.net/files/06-04-10/0 ... s_cold.htm
И двигло такое же, как у тебя... :roll:

**#209** **Славка** » Пн 14.01.2008, 16:14

Mad_Virpil вывод - не поливать кипятком =) А если руками крутить-то, провернется или нет? Я меня ж тоже 4s двиг.

**#210** **Mad_Virpil** » Пн 14.01.2008, 17:45

Славка Может, и можно... но только если свечи вывернуть. Я у себя на Космиче для регулировки клапанов именно так делал - выворачивал свечи и руками крутил. Хотя надо сказать, что у Космича на шкиве коленвала есть приспособление, позволяющее прокрутить двигло "кочергой". Это сильно облегчало дело.
Как на иномарках - не знаю, не пробовал.

**#211** **bogomaus** » Ср 16.01.2008, 22:49

Mad_Virpil

Иридиевые и платиновые свечи долговечнее обычных. Рекомендуется их ставить на машины, где замена свечей - трудоемкая операция.

И это все отличия только?)

**#212** **Славка** » Ср 16.01.2008, 22:54

bogomaus вот и я говорю, с точки зрения физики (той что я помню конечно

) никакой разницы - искре ведь абсолютно поср... пофиг металл - лишь бы ток проводило. А бензу пофиг какой выё... вычурной формы будет эта самая искра.

**#213** **bogomaus** » Ср 16.01.2008, 23:02

вычитал по этой сцылке,что типа автомат нельзя буксировать..Что за гон?А нейтралка для чего?? Включай и попёр..

..машину мне затянули в тёплый бокс.Отогрели.Часов 10 там была!Прихожу заводить-хрен!Всё так же как на морозе было!Схватывает,чихает,но не заводится..Вывод:забросало свечи.Вывернули..их хоть выжимай..Пока не проколили,не завелась...

**#214** **Славка** » Ср 16.01.2008, 23:06

bogomaus нельзя и на нейтрали. Читал я года 2 назад про конструкцию автоматов, не в инете, в журнали толи в книжке какой, там до хрена чего крутится и вертится на нейтралке, а масло не бежит там где надо - вывод - умрёт коробка, особливо на морозе-то

**#215** **Jeronimo** » Чт 17.01.2008, 1:49

Хм, а я думал что на автомате буксировать нельзя, а буксируемым быть мона...
Кстати, седня машина, которую не трогал с пятницы завелась со второго раза. Поставил картонку перед радиатором и в салоне потеплело. Все тип-топ у меня.

**#216** **Mad_Virpil** » Чт 17.01.2008, 5:19

bogomaus ты на всякий случай масло на щупе проверь, а то оно могло здорово разбавиться бензином в ходе неудачных попыток завестись. :roll:

**#217** **bogomaus** » Чт 17.01.2008, 7:39

РўРµР·РєР°!Сѓ С‚РµР±СЏ РјР°С€РёРЅР° РІ РіР°СЂР°Р¶Рµ РєР°РїРёС‚Р°Р»СЊРЅРѕРј.С…СЂРµРЅ Р»Рё РµР№ РЅРµ Р·Р°РІРѕРґРёС‚СЃСЏ!

**#218** **Славка** » Чт 17.01.2008, 10:20

bogomaus оффтоп и как ты умудрился в UTF-8 написать? С телефона?

Добавлено спустя 22 минуты 59 секунд:

Mad_Virpil оно должно стать жиже?

**#219** **bogomaus** » Чт 17.01.2008, 22:46

Славка
Ага..ёптить))
Ну не знаю..думаю на небольшие расстояния можно-по любому.Иначе гон какой то))
Jeronimo

седня машина, которую не трогал с пятницы завелась со второго раза.

Ну так она всё же в гараже у тебя!)

**#220** **Valdis** » Пт 18.01.2008, 1:27

свершилось!!!!! поменял сигналку - жить мона - но ощутимый удар по бюджету... машина в морозы заводилась на чик, и это с неисправной вечно глючащесигналкой, правдановым аккумулем, с заср....ми в хлам форсунками - одно слово тойота - но ВСЕ РАВНО!!!! на следующую зиму буду ставить подогреватель двинателя, которй посредством эл\тока гоняет тосол - нехорошо мучать дорогие японские движки таким холодным пуском!!! да и прогреваться не надо - сел и поехал!!!

bogomaus в след раз когда тачка заводиться не будет - вытащи свечки - прокали немного хоть зажигалкой, и купи баночку с эфиром: пшикнул парураз в свечные отверстия - и никаких проблем - таким образом мой друг заводит свой Ниссан Санни, который имеет проблемы с подачей топлива, и сдохший лямбда-зонд, и стоит на улице - иногда даже свечки выкручивать не надо - снял воздушок и пшикнул пару раз в воздухоканал - авто заводится без проблем!!! :wink: