Авиакатастрофа в Иркутске....

**#181** **bogomaus** » Вс 13.01.2008, 0:38

kaaslane

Гораздо приятнее быть в Мосве через 5-6 часов нежели, чем через 2-3 суток....

Когда как!Если с друзьями то на поезде тоже ничего))

**#182** **<Skymaster>** » Вс 13.01.2008, 1:00

Гораздо приятнее быть в Мосве через 5-6 часов нежели, чем через 2-3 суток....

Это на каком суперэкспрессе вы ездиете за 2-3 суток до москвы? :lol2:

**#183** **bogomaus** » Вс 13.01.2008, 2:09

<Skymaster>
3.5 суток)

**#184** **<Skymaster>** » Вс 13.01.2008, 2:23

bogomaus это минимум. Идут всего 2 поезда столько. Остальные от 4 до 5 суток. Ну никак не за 2 дня. :wink:

**#185** **bogomaus** » Вс 13.01.2008, 2:38

<Skymaster>
За 5 суток до Анапы доедешь.До Москвы 3.5 на нашем фирменном"Байкале"

**#186** **<Skymaster>** » Вс 13.01.2008, 3:14

bogomaus http://www.poezda.net/
:!:

За 5 дней до Анапы... Ты бы хоть раз сам сьездил по этому маршруту, а потом мне втирай.

**#187** **kaaslane** » Вс 13.01.2008, 14:48

bogomaus

"Если с друзьями то на поезде тоже ничего))"
Хе, дороговато ещё что-то получается, если посчитать сколько за это время съестся и выпится ))....

<Skymaster>

"Это на каком суперэкспрессе вы ездиете за 2-3 суток до москвы?"
На Эстонском....

**#188** **bogomaus** » Вс 13.01.2008, 20:46

kaaslane

Хе, дороговато ещё что-то получается, если посчитать сколько за это время съестся и выпится

Да не дороже денег! Всё равно дешевле чем на самолёте,зато интереснее.Продукты с собой брали,пойло тоже :wink:

<Skymaster>
Хрен с ней с Анапай..так ввернул.До Москвы катался..3.5 суток ровно

**#189** **Igor7** » Вт 15.01.2008, 6:53

Информация технической комиссии по результатам расследования катастрофы самолета А310 авиакомпании "Сибирь" в аэропорту Иркутска 9 июля 2006 года
http://www.aviaport.ru/digest/2007/05/14/120822.html

расшифровка переговров пилотов
http://www.airdisaster.ru/

**#190** **Mad_Virpil** » Вт 15.01.2008, 22:05

Igor7 подробная инфа, спасибо...
А насчет выводов...
Увы... виновными всё равно признали пилотов. :evil:

Подогнали под "человеческий фактор"...
И как бы "между прочим" приводятся данные о неисправностях реверса и "недостатках обслуживания ВС в АК "S7 Airlines". :evil:

В принципе, всё уже давно было ясно. Никому не выгодно подымать шума, лучше тихо замять дело, объявив виновными пилотов.
Что самое интересное - не могу найти данные из ЧЯ, хотя они обычно публикуются. :roll:

**#191** **Igor7** » Ср 16.01.2008, 0:57

Да, стенограммы этого рейса я тоже не нашел, только выдержки в выводах комиссии, но есть несколько интересных моментов:
1- микросхему(ы) бортового компьютера отправили изготовителю (Пратт-Уитни)на исследование возможности несанкцинированного включения автоматики, только какой изготовитель в здравом уме сознается в своем косяке?
2- Рейс вышел в полет с неисправным автопилотом №2, хотя до этого были жалобы на автопилот №1, но в момент проверки он показал нормальную работу и использовался в ПОСЛЕДНЕМ полете.
3- По действиям экипажа получается, что они не были проинструктированы как себя вести при возниконовении нештатной ситуации, то есть есть конкретный виновник, выпустивший неподготовленный экипаж?
4- Экипаж воможно сказал то, что не хотят сейчас афишировать (в открытых источниках стенограммы так и нет).

**#192** **Spectre** » Ср 16.01.2008, 19:25

Igor7:3- По действиям экипажа получается, что они не были проинструктированы как себя вести при возниконовении нештатной ситуации, то есть есть конкретный виновник, выпустивший неподготовленный экипаж?.

Вот ты гонишь...Никто и никогда не выпустит не подготовленный экипаж, и специально для тебя.НЕ ПОДГОТОВЛЕННЫЙ ЭКИПАЖ НИКОГДА НЕ СУНЕТСЯ В МАШИНУ И ЕЩЁ ЕГО ТУДА НИКТО НЕ ПУСТИТ.Учи НПП-85ГА.

**#193** **Igor7** » Ср 16.01.2008, 20:40

Spectre:
Igor7:3- По действиям экипажа получается, что они не были проинструктированы как себя вести при возниконовении нештатной ситуации, то есть есть конкретный виновник, выпустивший неподготовленный экипаж?.

Вот ты гонишь...Никто и никогда не выпустит не подготовленный экипаж, и специально для тебя.НЕ ПОДГОТОВЛЕННЫЙ ЭКИПАЖ НИКОГДА НЕ СУНЕТСЯ В МАШИНУ И ЕЩЁ ЕГО ТУДА НИКТО НЕ ПУСТИТ.Учи НПП-85ГА.

На документы, выложенные в моем первом посте наткнулся случайно, тема меня зинтересовала. Пытался найти текст НПП-85ГА в яндексе, не нашел, скинь ссылку. Если разбираешься в вопросе, ответь аргументированно, а не оскорбляй.

**#194** **Jeronimo** » Чт 17.01.2008, 20:17

Мне по работе надо пригласить специалиста из Новосиба. Седня разговаривал с директором их, грит никто не полетит самолетом, только поездом - боятся.

**#195** **kaaslane** » Пт 18.01.2008, 3:25

bogomaus

"Продукты с собой брали,пойло тоже"
Ну если только так....

Jeronimo

"грит никто не полетит самолетом, только поездом"
Может они не самолёта боятся, а просто отдохнуть хотят....

"боятся."
Глупо, на мой взгляд :
1. В маршрутке горазде опаснее ездить, чем в самолётах летать....
2. Если тебе нужно умереть, то никууда не денешься, хоть на самокате езжай....

**#196** **Рыжая Бестия** » Пт 18.01.2008, 15:02

kaaslane а что в этом глупого? есть в психике человека необъяснимые вещи, кто знает - может ты зеленых лосин боишься?

есть у некоторых людей страх перед полетами, у меня один дядя знакомый ездил в командировку, в общем ситуация оказалась такая что они несколько дней подряд взлететь не могли - потому что взлетное поле просто размыло - так он каждый раз в самолет не садился а его туда заносили, он так сильно боялся лететь что перед полетом "разминался" до едва вменяемого состояния, в общем мужик дня 4 мучался... а выбраться оттуда иным способом было просто нереально...

по мне - самолетом удобнее и быстрее.. даже если и с компанией, быстрее до места доедешь - больше успеешь, и отдохнуть в тч... а эти туф ту туф ту ту туф в детстве порядком достали, когда еще поезд до москвы 5 суток ехал... неделю потом еще тутуфчики в ушах звенят :twisted:

**#197** **Spectre** » Пт 18.01.2008, 19:43

Igor7:
Spectre:
Igor7:3- По действиям экипажа получается, что они не были проинструктированы как себя вести при возниконовении нештатной ситуации, то есть есть конкретный виновник, выпустивший неподготовленный экипаж?.

Вот ты гонишь...Никто и никогда не выпустит не подготовленный экипаж, и специально для тебя.НЕ ПОДГОТОВЛЕННЫЙ ЭКИПАЖ НИКОГДА НЕ СУНЕТСЯ В МАШИНУ И ЕЩЁ ЕГО ТУДА НИКТО НЕ ПУСТИТ.Учи НПП-85ГА.
На документы, выложенные в моем первом посте наткнулся случайно, тема меня зинтересовала. Пытался найти текст НПП-85ГА в яндексе, не нашел, скинь ссылку. Если разбираешься в вопросе, ответь аргументированно, а не оскорбляй.

Попробуй переставить местами...примерно так:Наставление по производству полётов, НПП ГА 85.читай!А если тебя интересует именно этот случай то могу тебе сказать по секрету в тот день я заступал на работу и видел как всё происходило...ну на тему документов на которые ты наткнулся,так это МАК состовлял они видать тоже в сговоре или приплатили им.Вывод:могу сказать одно что экипаж не виноват,а то что написали там так это для отвода глаз,как твоих так и остальных.
А если что то задавай вопросы по такой теме..могу рассказать всё что знаю(ну примерно всё :roll:

).

**#198** **bogomaus** » Пт 18.01.2008, 23:40

Рыжая Бестия

а эти туф ту туф ту ту туф в детстве порядком достали

А щас уже почти нету этих "туф-ту"

В большинстве своём лежит бесстыковой путь.Катишься как по маслу!))

**#199** **Jeronimo** » Пт 18.01.2008, 23:47

Какие стыки? Это же квадрат стучит! :wink:

**#200** **Рыжая Бестия** » Сб 19.01.2008, 15:42

bogomaus да ну? Димко ты когда последний раз мимо жд проходил? стучит и еще как... :twisted: