УРЯЯЯ!!! Правый руль запретят!

**#61** **bogomaus** » Вт 14.11.2006, 0:48

Mad_Virpil

И все привода и механизмы крутятся у ней по моему в другую сторону!)) :lol2:

**#62** **Mad_Virpil** » Вт 14.11.2006, 1:37

bogomaus Главное - у неё коленвал крутится в другую сторону. А настройка Цивика с двумя электронными карбюраторами - это просто песня! :lol2:

Хотя и не такая, как ремонт субаровского оппозита... :mrgreen:

**#63** **bogomaus** » Вт 14.11.2006, 23:55

Mad_Virpil

Кстати,а что о нём думаешь? Субарик имею ввиду.Легаси например 90-ых годов.Ресурс двигла большой и неубиваемая подвеска..Что думаешь по этому поводу?)) :wink:

**#64** **Mad_Virpil** » Ср 15.11.2006, 0:24

bogomaus У Легаси 90-х годов есть несколько недостатков. По отзывам, в ней довольно неудобно за рулем. Ну и, естественно, сложность обслуживания, дороговизна ремонта и редкость запчастей - Легаси 90-х годов в городе не так много, и большая часть из них - "чиссапоцанские" спорткары Legacy B4 конца 90-х годов. :roll:

Подвеска... подвеска да, она хорошая. Но жесткая. :roll:

Ресурс двигла... В лучшем случае до частичной переборки - 200-250 тыс. км., потом - замена поршневых колец и маслосьемных колпачков.
Вот еще ссыла:
http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm
Хотя тут больше по Форестеру, но движки-то стоят одни и те же... :roll:

**#65** **bogomaus** » Ср 15.11.2006, 21:54

Mad_Virpil

Понятно..в общем та же хонда.Да это я так просто спросил..Для развития так сказать..Всё равно тойёту буду брать! :wink:

**#66** **Mad_Virpil** » Чт 16.11.2006, 0:50

bogomaus Ну, это все ж не Хонда. В Цивике или Аккорде хотя бы за рулем без проблем поместишься. :roll:

И сзади места хватает, если это не купе и не 3-дверный хетч.

И гемора, присущего ремонту оппозита, все же не так много... :roll:

**#67** **bogomaus** » Чт 16.11.2006, 21:59

Mad_Virpil

Ну всё здаюсь! Уговорил,не буду субарик брать! Хотя слышал о нём(легаси) очень даже не плохие отзывы после трёх лет эксплуатации,не хуже,а даже лучше чем у тойёты.. :wink:

**#68** **Mad_Virpil** » Пт 17.11.2006, 0:27

bogomaus Неплохой отзыв можно и про Жигули рассказать. Есть ведь люди, которые и в Жигулях без проблем за рулем помещаются (мой инструктор из "Дифференциала", например), и которые в "зубиле" сзади башкой в потолок не бьются... Все субьективно.

**#69** **bogomaus** » Пт 17.11.2006, 1:14

Mad_Virpil

Я не мелочь! 186 см. Не давно прокатили в нём.Да без проблем..места хватает!
..Хотя в тойоте лучше! :wink:

**#70** **Mad_Virpil** » Пт 17.11.2006, 3:17

bogomaus Ну, я скажу так - мне и в 2141 хучь за рулем, хучь сзади - удобно. Мой рост - 182 см. А вот в 2106 - ну ей-богу, как там можно нормально сидеть? Отодвинешь сиденье - на педали жать неудобно. Придвинешь - колени в руль упираются. Не знаю, в общем.
А за рулем Легаси сидеть давали? :roll:

И каковы были параметры водителя? Мой инструктор был размерами меньше меня - он и в Жиге нормально помещался... :roll:

**#71** **bogomaus** » Пт 17.11.2006, 23:50

Кстати,ещё давно заметил,что в больших с виду седанах(марк,чайзер,краун...) места меньше,чем у маленьких с виду старых корон,спринтёров... :wink:

**#72** **Miker** » Сб 18.11.2006, 1:18

bogomaus но но)).. пАппрашу КРАУН не трогать!)

**#73** **VolFF** » Сб 18.11.2006, 15:51

2 skymaster Сам то понял чО сказал??? :twisted:

Я лучше буду на Nissan - Datsun 1988 года ездить, чем на УАЗе Патриоте ... Японские машины по крайней мере ездят...

**#74** **Amateur** » Вс 19.11.2006, 0:10

Если мне запретят ездить на моей Калдине по "направлениям" Иркутска, то я буду ездить на ней по собственной квартире

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:

Я полностью согласен с вышекемтосказанным, что кому-то из небожителей надо протолкнуть свой бизнес по б/у европейкам или новым СП, вот они и готовы снова на Японию бомбу кинуть. Асколько нас на дороге гибнет (калечится) - им глубоко нас..ть. Может повторяю чьи-то мысли - пардон, только что обнаружил этот темак

**#75** **Mad_Virpil** » Ср 13.12.2006, 20:36

http://www.rambler.ru/news/events/drive/9296934.html
Как всегда - кто-то тут что-то лоббирует...