Но врятли меня кто-нибудь убедит, что произвести качественный кап. ремонт оппозитного субаровского двигла будет легче чем тоже самое с жигулевским.
субаровские - ну вероятно - тоже непростые движки.
5е - как мне говорили - простой, очень простой двиг. типа - с закрытыми глазами разобрать-собрать можно.
ну - вероятно - кому как. я в этом не разбираюсь, просто повторил что мне автослесарь говорил.
насколько я знаю - он по япошкам специализируется.
Умник, какой у тебя автомашин?) "Зазоры, клапана, что-то ещё" раз в общую кучу сваливаешь)
у меня то калдина с 5Е-FE . я просто не помню очень точно, может и сваливаю в кучу... давно было дело, не помню дословно.
на 5Е гидриков однако нету, и насколько я в курсе там регулировать зазоры надо через каждые 40 тыщ
не знал, не знал... попробую про это почитать поискать