Бензин или дизель

**#21** **Mad_Virpil** » Чт 24.01.2008, 19:46

RAMA_cool Это за счет того, что в дизельном ТЛК-200 более продвинутый "автомат". В бензиновом он похуже. Тут дело не в двигателе, а в трансмиссии. :roll:

Читайте тут:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/2 ... uiser_200/
Звукоизоляцию «двухсотого» полностью позволяет оценить бензиновый мотор — даже при интенсивном разгоне в салоне тишина. Но разгоняется бензиновый Land Cruiser не быстрее дизельного — в чем, скорее всего, виноват пятиступенчатый «автомат». Он заметно проигрывает шестиступенчатому и в скорости переключений, и в алгоритме смены передач. Конечно, при спокойной езде проблем никаких, но стоит поехать чуть быстрее — и «автомат» даже в спортивном режиме начинает «тупить».
bikoz Вот, тут есть достаточно подробная статья про дизеля:
http://toyota-club.net/files/06-01-10/0 ... s_dies.htm
Насчет солярки не знаю, не в курсе процесса производства. Знаю только, что по сравнению с западными странами и с Японией у нас производственные процессы устаревшие - потому и баламути в соляре много... :roll:

**#22** **GERMES** » Пт 25.01.2008, 10:48

Ну полазили я тут по ТЛК-200, стоимостью 2.4 млн. руб-фигня, какое-то недоразумение, а не машина. Сотка интересней.

**#23** **Вовчик** » Пт 25.01.2008, 12:59

mad wirpil Прочел статью про дизеля все понятно и наглядно, а где это их СТО не в курсе?

**#24** **asdzxc** » Пт 25.01.2008, 17:06

Как не зайдеш на этот форум, так тут чтонить уморительно "спецы" про авто пишут .........
Как говориться - "Пад столом!" :lol:

Особенно понравилось про двухсотку ! Пиши еще!

Вот под конец рабочего дня развеселили, всем офисом смеялись... :lol:

**#25** **Mad_Virpil** » Пт 25.01.2008, 19:04

Вовчик Увы, вот где это СТО - не знаю... :roll:

**#26** **Romanon** » Вт 24.06.2008, 17:58

купил марковник в 90 ом кузове дизельный. пока без проблем двигатель турбовый 2,4 везет отлично, в любую гору бензинку делает. а по части топлива так у нас еще не известно что хуже делают, бензин тоже гавно полное, а расход у дизеля всегда меньше. так что думайте сами иметь или не иметь.

**#27** **Evgen777** » Вт 24.06.2008, 18:16

Посмотрим как ты зимой на нем будешь ездить в -25, -30... )) Если нет гаража и прогрева... :roll:

**#28** **Romanon** » Вт 24.06.2008, 18:41

да легко ездить буду :lol2:

таймер прогрева и все дела :lol2:

**#29** **Evgen777** » Вт 24.06.2008, 18:50

ну х.з.

**#30** **Romanon** » Вт 24.06.2008, 19:01

за то я саляру по 16 рублей покупаю, :lol2:

лошара

**#31** **Вождь** » Вт 24.06.2008, 19:08

Evgen777
Дизельный мотор хорошо знаешь? Думаю, что плохо.
У дизелей стоят свечи накаливания для предпускового
прогрева топлива. Пусть на улице -50 будет, дизель
один фиг заведётся. А вот с бензином проблемы точно
ждать нужно в мороз.
12 лет ездил на дизеле, тему знаю "от и до".
Посему замечание "ну-ну" выглядит неуместно.

**#32** **Алексей_AZ** » Вт 24.06.2008, 20:03

Romanon:за то я саляру по 16 рублей покупаю, лошара

Я тож по 16 хочу. Где берешь? Щас по городу меньше чем по 20 найти не могу, маршрутники на стадии азс всю ворованную соляру скупают. Если есть возможность- дай знать, хоть щас 150л. куплю, тока не с паровоза. А в мороз- что дт плохо заводится, что бенз, если аккум.- ка-кашка.

**#33** **Evgen777** » Вт 24.06.2008, 20:31

Все же в жизни люди относятся к соляре гораздо хуже чем к бензину... И это факт! Потому что в России дизель - херня, и топливная засерается гораздо быстрее чем у бензина...

Пусть соляра и дешевле и приеместее движка...

Romanon на личности не переходи...

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Значит такая и соляра за 16 наверняка с тепловоза...

**#34** **norilsk** » Вт 24.06.2008, 21:48

Mad_Virpil:Вовчик На японках, увы, сейчас простых дизелей уже почти нет.
Если только дровяная дизельная Калдина с 2С или 2С-Т под капотом.
На Тойоте-Эстиме, например, теперь нет дызеля.
Или чисто бензиновая (на выбор два двигла - 2.4 литра или 3.0 V6), или гибридная с вариатором.
Главная проблема - да, мы с нашей солярой в каменном веке остались.
А вторая проблема - японцы сейчас увлеклись гибридами.
Дизеля - это выбор Европы.
И то - они там все "навороченные". То есть турбонаддув, электронноуправляемый ТНВД или вовсе система Common Rail - всё по полной программе.
Так что всё верно, брать стоит только старый дизель. И, естественно, внимательно смотреть - как он себя ведет. Потому что всему есть предел.

можно 1/3 подсолнечным разбадяжить, если есть качественное в регионе. если движок адаптировать то можно почти токо на масле ездить. с 40 соток подсолнуха, выжималки и небольшого но тяжёлого физического труда будешь за счёт собственного энергоносителя передвигаться.

**#35** **andrew** » Вт 24.06.2008, 23:16

А давайте по городу на велосипедах ездить, полезно, и дышать свободно будет, давайте проведем марш пустых канистр на велосипедах!

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

будем от омона на великах удерать :fun:

**#36** **Romanon** » Вт 24.06.2008, 23:29

слышь мажер 777 на личное говоришь не переходить? об этом ты педрило думать должен был когда моей жене на форуме херь всякую писал. Анаста, помнишь такую? так что дуло лучше залепи мудоебище.

**#37** **Evgen777** » Ср 25.06.2008, 0:27

На каком форуме? Веди себя по приличнее... И за словами следи сдэху, я тебя вообще не оскорблял и на личности не переходил..

**#38** **andrew** » Ср 25.06.2008, 0:48

гопота, давайте вне форума весь свой понос прыскайте.

**#39** **Evgen777** » Ср 25.06.2008, 0:49

Romanon отписал в личку...

**#40** **GERMES** » Ср 25.06.2008, 10:48

asdzxc::lol:

Как не зайдеш на этот форум, так тут чтонить уморительно "спецы" про авто пишут .........
Как говориться - "Пад столом!"
Особенно понравилось про двухсотку ! Пиши еще!

Вот под конец рабочего дня развеселили, всем офисом смеялись...

Если в отношение меня смех, то я высказал свое личное мнение о внешнем и внутреннем убранстве авто,вот свет у машины просто супер-такого еще не видел.