Шипы VS Липучка

#1 **Jeronimo** » Вс 25.11.2007, 19:33

Каковы плюсы-минусы? Что учитывать при выборе резины?

#2 **John-Tom** » Вс 25.11.2007, 20:11

пля, Димка, ты на летней ездишь? :shock:

я на липучке недавно с одной обледенелой горки скользил задним ходом метров 50, неприятно )

#3 **Mad_Virpil** » Вс 25.11.2007, 20:22

Только Шипы.
И насрать на дорожников, шум и износ.
Потому что одна обледенелая дорожка на горке, остановке или выезде на главную дорогу - и вы сильно удивитесь, почему машина так плохо тормозит или при наличии АКПП - катится назад с горки... :fun:

Нешипованная резина же, создающая эффект шипов - как правило, довольно дорогая.

#4 **Jeronimo** » Вс 25.11.2007, 20:49

Походу буду шипы все же брать. Осталось найти подешевше. Вообще я сегодня прошелся по знаменскому и павловскому - выбор плоховат на мой размер (185/70 14).

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

John-Tom:пля, Димка, ты на летней ездишь?
я на липучке недавно с одной обледенелой горки скользил задним ходом метров 50, неприятно )

Всесезонка у мну. По городу терпимо в принципе...

#5 **bogomaus** » Пн 26.11.2007, 0:54

Jeronimo
185/70.. не принципиально.
Шипы-в принципе не к чему,если не собираешься всю зиму по льду ездить.Вот мне вчера они бы точно не помогли.Хорошая липучка рулит)

#6 **Valdis** » Пн 26.11.2007, 9:39

bogomaus

Шипы-в принципе не к чему,если не собираешься всю зиму по льду ездить.Вот мне вчера они бы точно не помогли.Хорошая липучка рулит)

согласен

по замерзшему асфальту лучше держит липучка - просто надо свежую брать, а не старую, засохшую - в большинстве такую у нас народ и берет - у меня на заднем приводе липучка держит роскошно - даже по такому снегу, который выпал недавно - да и километров на липке накатать можно больше, самые лучшие модели липучки: Bridgestone blizzak WS-60, или Revo1, Nokian hakkapellita 5, Dunlop Graspic DS2 - эти шины для наших природных условий, любители ездить по снегам - как то рыбалка и т.п. - берите шипы

НУ И ГЛАВНОЕ - НА РЕЗИНЕ НЕ ЭКОНОМЯТ!!!!! И НЕ ВАЖНО СТАРАЯ ЛИ КОПЕЙКА ИЛИ НОВЫЙ МЕРИН!!!!

#7 **Максим757** » Пн 26.11.2007, 10:15

К примеру, технология липучек Бриджстоун почти не уступает шипованным аналогам, сохраняя свои свойство даже при силном износе. А сама по себе липучка более много целевая. Так по глубокому снегу на шипах делать не чего, даже на прикатанном снежном покрытии шипы просто зарываются.
Вывод - липучка рулит.

#8 **Нава** » Пн 26.11.2007, 10:30

Липучка однозначно! Проверено многократно!

#9 **Jeronimo** » Пн 26.11.2007, 10:41

Фигасе... А я уже на шипы настроился. Вчера видел бриджи липучки, б/у один сезон, 2100 одна. Походу их и надо тогда брать.

**#10** **Нава** » Пн 26.11.2007, 10:50

Jeronimo Можно купить только на 2 колеса. ИМХО, достаточно. На передние или задние, в зависимости от привода.

**#11** **NPV-S** » Пн 26.11.2007, 10:59

Липучка норм. только тормозить на скользком участке действительно надо очень заранее, а так и на всесезонке Ёкохама тоже ничего

**#12** **Славка** » Пн 26.11.2007, 11:04

Нава надеюсь Valdis не прочитает твой пост =) Лучше на все 4 колеса обувать. Причем одинаковую резину. Сам на днях убедился

**#13** **Нава** » Пн 26.11.2007, 11:10

Славка Лучше-ключевое слово! Но не обязательно, при определенных навыках.

**#14** **Славка** » Пн 26.11.2007, 11:16

Нава выражусь по другому - обязательно на все 4. Вот я ради чистого эксперимента позавчера у знакомого взял 2 липучки, обул передние колеса (ведущие). Поехал попозже вечером, чтоб народу поменьше было. И чтож - вынесло задницу на повороте, а ведь я чуть притормозил! Причем каждый день езжу по этому пути на всесезонке и все нормуль. Так что как только решу свою проблему с финансами и переобуваюсь сразу всеми четырьмя колесами.

**#15** **Valdis** » Пн 26.11.2007, 11:55

Jeronimo ЭТО ДАЖЕ ДОРОГОВАТЫЙ ЦЕННИК!!!! на 14 резину хорошая б\у липучка стоит примерно 1800р колесо и дешевле - торгуйся смело!!! а за выбор липучки не пожалеешь!!!! и обувай все 4 колеса - по другому - пустая трата денег

Славка

Нава надеюсь Valdis не прочитает твой пост =)

ты прав не люблю такие "добрые советы"))))

Нава

Можно купить только на 2 колеса. ИМХО, достаточно. На передние или задние, в зависимости от привода.

и будет кидать постоянно тот мост, который не на заимней резине - коэффициенты сцепления разные с покрытием - да и сила торможения авто будет пропорциональна корове на льду - почти всегда трезвые водилы зимой влетают кому-нить в зад именно с такой обувкой - статистика вьехавших в меня и моих знакомых!!!

Лучше-ключевое слово! Но не обязательно, при определенных навыках.

при подрезе тебя другой машиной - выход такой - либо экстренно тормозить либо убираться на обочину, либо и то и другое, эти маневры сами по себе резкие, какая бы ни была скорость - при твоем подходе к обувке - исхода два - либо в зад тебя подрезавшему, попой в бок идущему с боку, сбитые пешеходы на обочине, твое авто ушло в кювет - и сопутствующие этому последствия - вот так люди экномят на резине 4000р.!!!!!

**#16** **Jeronimo** » Пн 26.11.2007, 12:10

Valdis:Jeronimo ЭТО ДАЖЕ ДОРОГОВАТЫЙ ЦЕННИК!!!! на 14 резину хорошая б\у липучка стоит примерно 1800р колесо и дешевле - торгуйся смело!!! а за выбор липучки не пожалеешь!!!! и обувай все 4 колеса - по другому - пустая трата денег

Понял. Спасибо.

**#17** **Славка** » Пн 26.11.2007, 12:11

Valdis до 1500 реально сторговать? 1500*4=6000 поднатужиться и можно купить

**#18** **Valdis** » Пн 26.11.2007, 12:18

Jeronimo но ты смотри - резина должна быть "жирненькой" - тогда и тех денег хоть потом не жалко будет - если резина суховатая - не бери - зря денгьги потратишь - чтобы научиться различать работоспособность резины- зайди в магазин и пощупай новую липучку - примерно такой должна быть и искомая липка...

Славка реально и дешевле, но резина будет похуже чем дешевле тем хуже... кста... у меня у знакомого была 14я резина недорого - даже кажись дешевле, чем 1500 - сам год отъездил - потом новую купил - короче не суть важно - кто захочет глянуть - звоните телефончег внизу

**#19** **Нава** » Пн 26.11.2007, 12:31

Покупайте что хотите. Просто я прекрасно обходилась и двумя колесами с липучей резиной. Еще раз повторю, все ИМХО, как и прежде было написано. Никуда меня не кидало. Соглашусь, что 4 колеса лучше, чем 2. У всех разный опыт вождения, как впрочем и разные финансовые возможности.

**#20** **Valdis** » Пн 26.11.2007, 12:39

Нава и водители профессионалы вряд ли согласятся с тобой..... я с Владика и забыл уже скока раз ездил - и зимой половину раз - думаю, что имею право говорить про резину

У всех разный опыт вождения, как впрочем и разные финансовые возможности.

соглашусь у меня не будет денег, чтобы восстанавливать авто после аварии по моей вине, поэтому сэкономил потратившись на резину хорошую.

а насчет опыта - наезжаю на разных авто в сумме до 50 - 70 тысяч в год...