Шипы VS Липучка

**#21** **GERMES** » Пн 26.11.2007, 12:44

Valdis:bogomaus
Шипы-в принципе не к чему,если не собираешься всю зиму по льду ездить.Вот мне вчера они бы точно не помогли.Хорошая липучка рулит)

согласен

по замерзшему асфальту лучше держит липучка - просто надо свежую брать, а не старую, засохшую - в большинстве такую у нас народ и берет - у меня на заднем приводе липучка держит роскошно - даже по такому снегу, который выпал недавно - да и километров на липке накатать можно больше, самые лучшие модели липучки: Bridgestone blizzak WS-60, или Revo1, Nokian hakkapellita 5, Dunlop Graspic DS2 - эти шины для наших природных условий, любители ездить по снегам - как то рыбалка и т.п. - берите шипы

НУ И ГЛАВНОЕ - НА РЕЗИНЕ НЕ ЭКОНОМЯТ!!!!! И НЕ ВАЖНО СТАРАЯ ЛИ КОПЕЙКА ИЛИ НОВЫЙ МЕРИН!!!!

ХАка 5-это шиповка, Краспик-фуфло, очень шумная (была такая)

**#22** **Valdis** » Пн 26.11.2007, 12:55

GERMES

Краспик-фуфло, очень шумная (была такая)

Graspic ds2 - новая модель - выпущена была только в этом году - и на иркутском рынке поступилы в продажу осенью этого года - не мог ты на ней ездить... наверное имеешь в виду модель DS1 - тогда да - фуфловенькая моделька была да и староватая - в 1997г ее придумали

про нокиан - имел ввиду ту у которой шипы эти вылазят - когда надо - а так она фрикционка - ламели у нее мягкии - а эти шипы - вылазят когда с места тронуться надо - классная резина - в прошлом году у моего отца стояла - когда надо тронуться - шипы вылазять и загребают, а когда надо тормозить - шипы прячутся и тормозишь ламелью - тока не знаю точного обозначения модели - она и стоит правда нехило

**#23** **Нава** » Пн 26.11.2007, 13:02

Еще раз повторю, что ни в коей мере не даю советов, только лишь говорю о собственном опыте.
Valdis Да, 4 колеса лучше!

**#24** **Valdis** » Пн 26.11.2007, 13:09

Нава )

**#25** **Славка** » Пн 26.11.2007, 16:27

Valdis рлин и так и этак крою бюджет не получается пока

... Если до 10 декабря не продастся резина, я ещё рассмотрю вариант

**#26** **alec36** » Пн 26.11.2007, 18:14

Для города лучше липучка

**#27** **Jeronimo** » Пн 26.11.2007, 18:40

я еще в байкальск и ангарск буду ездить.

**#28** **Axis** » Пн 26.11.2007, 18:55

Атцы! Вот возник спор у двух моих корефанов (до слюней)... :fun:

ЧТО ЕСТЬ ЛИПУЧКА? :shock:

как один утверждает - липучка - это когда во всевозможные пустоты протектора забиваются мелкие камушки и тем самым заменяют собой шипы!

ТАК ЛИ ЭТО? А? :roll:

**#29** **Славка** » Пн 26.11.2007, 18:59

Axis даже и не в курсе =) но навряд ли камушки

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

в таком серьезном деле производители надеятся на то, что по дороге попадутся камушки? :lol2:

Они так рассуждают? :fun:

**#30** **Малинина** » Пн 26.11.2007, 19:05

Axis

да да..камушки забиваются.. и сцепление получется точно такое же как с шипами..поэтому перед эксплуатацией настоятельно рекомендуется поездить по гравийке подольше чтоб забить все поры..иначе эффект будет потерян

**#31** **NPV-S** » Пн 26.11.2007, 20:03

Ничего вы прошаренные люди, а я каждую осень руками камушки между протекторами запихивал, стока времени терял, отсюда вытекает следующий вопрос где в Иркутске можно нацеплять самые острые камушки? Может полигон где есть специальный?

**#32** **Малинина** » Пн 26.11.2007, 20:16

NPV-S

Да да... я например специально езжу в Слюдянку на карьер откат цеплять..дешево и сердито

**#33** **Умник** » Пн 26.11.2007, 22:56

господа, вот ссылочка для вас:

http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

"Замеры тормозного пути и времени разгона на гладком льду в очередной раз подтвердили преимущества шипованных шин"...
ну и тд.

**#34** **John-Tom** » Пн 26.11.2007, 23:01

на гладком льду

**#35** **Умник** » Пн 26.11.2007, 23:34

я привел фразу-пример. пройдите по ссыле - там много буков...

**#36** **Valdis** » Вт 27.11.2007, 1:55

Славка позвонишь - спросишь - может еще резину ребята подвезут
Axis

ЧТО ЕСТЬ ЛИПУЧКА? как один утверждает - липучка - это когда во всевозможные пустоты протектора забиваются мелкие камушки и тем самым заменяют собой шипы!

хорошая шутка
Умник
во первых - почти во всех липках представлены фрикционки испанского производства - для рынка западной европы - как следствие не честные испытания - потому как шипы делаются по общей технологии - для снежного наста - твердого и жесткого - такого у нас на улицах и трассах в Ирк обл. не бывает - тока в деревнях, во вторых - попробуй просчитать данные показателей - у меня получились другие цифры - что фрикционы получили такую же оценку... во вторых сегмент фрикционов не был представлен признаными лидерами - Бриджстоун - наиболее адаптированными для нас и по цене и по качеству - ну и в третих - сам имею 2 комплекта - новую фрикционку (БР) и шипы (БР Фйс Круизер) для еды по зимникам - езжу в одно место по таким дорогам раза 4 за зиму - и прекрасно знаю как ведут себя новые шипы и липучка на одной и той же машине при одном и том же авто, согласен шипы имеют плюсы - но не в нашем городе при малом зимнем количестве осадков, и при морозах, когда шипованные покрышки дубеют в конец и становятся деревянными....короче - статья сделана по заказу европейских производителей, которые не такуж и авторитетны в ирке и не потому что ценники на япошки меньше - а потому что наш народ все таки не дурак - факт!!!

**#37** **Умник** » Вт 27.11.2007, 2:48

"- статья сделана по заказу европейских производителей," - это вполне возможно...

**#38** **Jeronimo** » Вт 27.11.2007, 11:44

Valdis:позвонишь - спросишь - может еще резину ребята подвезут

Тоже резиной инетересуюсь. Что-то трубку не берешь.

**#39** **Valdis** » Вт 27.11.2007, 13:09

Jeronimo на совещании был...к сожалению резину продали - только под заказ

**#40** **Axis** » Вт 27.11.2007, 17:04

Малинина Valdis

(мля, а у меня уже столько камушков забилось, такие родные мне уже стали, как на подбор все)... :roll:

ЧО ИМ СКАЗАТЬ ТО ОТ АТЦОВ? или больше не общаться с ними на авто-темы? или пинать обоих поганой ногой? :evil: