Ниссан-Куб проблема

**#21** **Невидимка** » Вт 27.12.2005, 14:24

Miker .....полный привет.....

Закрыли тему пиздабольства о твоем невьебенном крауне.

**#22** **PROTON** » Чт 5.01.2006, 23:20

Краун большой никчемный автомобил!!Внешне он большой..а вот внутри довольно тесно..и дизигн какойто отстой.Ежели еще краун 140..этот бегемот мене вообщет не нравица..динамика тоже не на высоте..даже с 3 литровым двиглом.А вообще сравнивать два разных автомобиля..как-то не правильно.Я тойоту оцениваю как средний автомобиль,как у нас в стране жигули..так за рубежем тойота.Есть конечно дорогие модели...но все равно не нравится..нет в тойоте изюминки...так серость.
Больше всего смешно смотреть на GT клубников..которые приезжают на какойнибудь супре турбовой и спрашивают как это она бедная не едет...может автомат виноват?!..Мы уж в глаза не смеемся..пушай человек надеется..но после..как анекдот уже..

**#23** **Miker** » Пт 6.01.2006, 0:13

PROTON Эт вы, батенька, грибов меньше кушайте после своего Цивика)..

Краун не есть бешенная табуретка, а, как сходятся мнения многих, пароход, большая ванная японская, в конце концов. Не к лицу купцу первой гильдии на ручнике со светофора рвать. А так - с простором Крауна, полагаю, сравниться может только катафалк)

**#24** **GERMES** » Пт 6.01.2006, 1:34

PROTON:Больше всего смешно смотреть на GT клубников..которые приезжают на какойнибудь супре турбовой и спрашивают как это она бедная не едет...может автомат виноват?!..Мы уж в глаза не смеемся..пушай человек надеется..но после..как анекдот уже..

Вот тут можно поподробнее ? Что вы имеете ввиду ? Что наличие автомата уже подразумевает то, что авто не поедет ? В этом смею не согласиться - Читинский Марк-2, легендарная Т.Корона, да и вообще есть примеры!

**#25** **Miker** » Пт 6.01.2006, 1:37

GERMES вот вотъ).. Как и отсутствие автомата не подразумевает, что авто едет!) К примеру Москвич 401, с его 29 лошадями - там для движения педаль газа давим кирпичом, типа рашшн круиз-контроль, так как если не полный - то вообще разгон никакой)

**#26** **GERMES** » Пт 6.01.2006, 1:38

Miker:PROTON
Краун не есть бешенная табуретка, а, как сходятся мнения многих, пароход, большая ванная японская, в конце концов. Не к лицу купцу первой гильдии на ручнике со светофора рвать. А так - с простором Крауна, полагаю, сравниться может только катафалк)

Мдя уж, сразу видно, что мальчуган не ездил на больших машинах:-) А есть еще такие авто, как Авалон, Аристо и т.п. Да в том же самом Соароре (хоть он и купешка) места туева хуча! Хотя че с тобой спорить!!!! Купи КАМаз с тентом, тогда слова тебе никто не скажет ;-)

**#27** **Miker** » Пт 6.01.2006, 1:41

GERMES ссушай, ты это ещё, немецкий БТР времён второй мировой употреби?) Машины НИЖЕ классом, НИЖЕ найди, а?) Так то - ещё Хаммер есть, подалуй там места поболее будет, но если так дельше идти - ПАЗ-ик обыкновенный - ложи весь гарем и испытывай)..

**#28** **GERMES** » Пт 6.01.2006, 1:47

Miker
А смысл исктаь среди машин ниже классом ? Спорт-интереса не вижу в этом случае!

Вот к примеру Мазда моя ниже классом чем та же самая Виста, Чайзер, но места в ней в длину больше (в ширин ДА, чуть меньше), по крайней мере все сделано так, что ездить и сидеть комфортно. Да, спать в ней неудобно - боковая поддержка у перед.сидений не предназначена для спанья, но машину покупалась для того, чтобы ездить, а не спать в ней и т.п. Она для комфортного передвижения по городу, а в это понятие все вкладывают свой смысл -кто-то скорость, кто-то мягкую подвеску, кто-то управляемость, вообщем варинтов много!

**#29** **Miker** » Пт 6.01.2006, 2:03

GERMES а смысл говорить про более дорогие авто?) Я разве говорю, что Краун - это физический предел места на 1 человека в кибитке?) В дурдом, товарищ, в дурдом! Адрес дать? Вот такие вот - по ту сторону Урала правый руль запретить хотятъ!)

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

GERMES знаешь этот анекдот - пошёл в магазин за Короллой но продавец убедил покупать только Крузак.. продал квартиру, занял, теперь в нём живу).. Бриться неудобно))

И вообще - нефиг форум засорять - или в аську прошу выяснять подробности, либо на автовл.ру в тойота - форум.

**#30** **bogomaus** » Пт 6.01.2006, 15:49

Miker
МАРК-2 НИ ЧЕМ НЕ ХУЖЕ! ТАКОЙ ЖЕ САРАЙ..ТОЛЬКО ЖРЁТ ПО МЕНЬШЕ..ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НИ ТАК КАК НИССАН :fun:

**#31** **Габар** » Пт 24.02.2006, 13:13

Наверное не ошибусь,
если скажу тебе так:
у тебя неправильно работает датчик потока воздуха(расходомер).
Стоит он в патрубке для забора воздуха.
Практически на всех свежих Ниссанах
этот датчик быстро "умирает",его нужно менять,
так как он увеличивает расход топлива на 15-20%.
Он также может подойти с другого Ниссана
если совпадает номер(примерно такой 22680-2J200),
на самом датчике.
Стоимость во Владивостоке около 2.000руб.

**#32** **GERMES** » Пт 24.02.2006, 21:39

ДЛя примера, что сдела на Мазде, дабы сократить расход, точнее после замены всех этих примадерин, расход сократился:
1.Замена ВВ проводов - NGK. Два провода шили конкретно.
2.Новые свечи - NGK (обычные)
3.Диагностика ДМРВ (как раз о нем говорил выше Габар) Датчик Массового РАсхода Воздуха - с ним оказалось все ОК.
4.Чистка корпуса дроссельной заслонке - жидкость для читски карбюраторов этом просто рулит!
5.Замена лямда-зонда!

Про своевременную замену всех тех.жидкостей и фильтров молчу - это само собой!

**#33** **Габар** » Сб 25.02.2006, 9:18

1.Замена ВВ проводов - NGK. Два провода шили конкретно.
2.Новые свечи - NGK (обычные)
4.Чистка корпуса дроссельной заслонке - жидкость для читски карбюраторов
Это всё не поможет --- знакомо из практики,
со своей Маздой можешь делать что угодно
просто у каждой маашины есть больные места
у Ниссанов в частности именно эта.
Провода свечи и проч. не решат проблему ---- железобетонно.
теоретически ещё может уже умирает автомат,
замена автомата у Куба встречается в 20% случаев
в первый год эксплуатации(кроме увеличения расхода топлива
там есть и другие симптомы)

**#34** **GERMES** » Сб 25.02.2006, 11:12

Габар
Я вроде не утверждал, что сделав то же самое на Ниссане, расход станет меньше. Просто для примера привел!