Нужна мафына в районе 4000-4500$ под такси

**#21** **Alex** » Вт 29.11.2005, 10:54

Andrey_ru сыпучки блин, я полгода ездил на машине за 2000$ пока не разбил

и не чего

**#22** **Andrey_SRU** » Вт 29.11.2005, 11:05

Alex ну дак то за 2000 а то 4500/3=1500.

**#23** **Alex** » Вт 29.11.2005, 11:09

Andrey_ru не, 3 по 4500$

**#24** **Freddik** » Вт 29.11.2005, 15:39

Alex:Andrey_ru не, 3 по 4500$

Жди весны, может я соберусь свой Кариб в 95-м кузове продавать за 4500$ :-)

Идеальная тачка для такси, кстати: всепогодная/всесезонная, универсал (если пассажир с кучей сумок будет), по городу мощей 1.6-литровика хватает вполне, приличный клиренс (выше чем Короллы-сотки универсалы). Да еще и на газу (LOVATO).
(вот млин рекламу двинул) :fun:

**#25** Ig » Вт 29.11.2005, 16:34

Как вариант найти Короллу в 100 кузове универсал на рессорах и с движкой 1.3 на механике.
Плюсы: Стоит авто не дорого, бензин будет нюхать

, сумки или груз клиента всегда войдет. Запчасти дешевые, подвеска не убиваемая.
Минус: Трясти будет, зимой холодновато

**#26** **Miker** » Вт 29.11.2005, 18:19

Andrey_ru ХЗ. за что купил - за то продаю, хоть это бывает и редко.

**#27** **Alex** » Вт 29.11.2005, 19:54

Freddik мне до нового года надо

Ig Я с тобой согласен, только вот я и создал эту тему чтобы найти

**#28** **GERMES** » Вт 29.11.2005, 21:13

Miker:GERMES повторюсь опять - чего такой злой - по прежнему никто не ебётъ?) Мои слова основаны на лпыте очень уважаемого человека - директора фирмы такси и заодно компании, занимающейся доставкой машин из Японии - БратскАвто. И была в любом случае оговорка - до полутора литров двигатель. Откуда ты знаешь, что брать Камри, Висту и Корону хорошо - неизвестно.. хотя, по некоторым рассчётам, с мильонами,к оими ворочаешь, можно страдать чудачествами покупать подерж... чёрт, ну вот, из-за тебя теперь глюки ходят.. анные большие японки по 3 а то и 4 за месяц) Как только не надоедает очереди на чай кофе с гайцам ипить во время заполнения документов, ты ведь не быдло-сс, в очережи не стоим-с - неизвестно)).. И потом - какова эффективность "большой машины" в такси?? Ест много, а ресурс хоть и большой, но при высоких темпах износа - истрачен будет почём зря и проблем создаст много больше. Особенно на больших заднеприводных.

Таки, Гермес, пейте чай с мятой, больше гуляйте..)

Иностранец с табуретом ХЗ).. Однако - многовасто. Хотя- смотря что за машина).. Если ещё новьё - вполне реальная цена, если свежесть не первая - можно было запчасти и с разборки какой натырить)).. В конце концов - плюс иноремонта, что работа всё таки зачастую дешевле запчастей)

Miker
Самое противное, что все эти слова ты НИКОГДа не сможешь сказать мне в глаза, только настучать их на клаве!!! Почему не сможешь ?! Да ты это и сам прекрасно знаешь!!!

Подвеска Хонды дороже в ремонте, нежели у Тойот! Да и движки ремонтнопригоднее, нежеди у остальных японок!!! А еще лучше Карину года 94 - оптимальное соотношение цена/качество/стоимость з/ч

**#29** **Miker** » Вт 29.11.2005, 22:00

GERMES идя хороша. Но цель?

**#30** **probass** » Вт 29.11.2005, 22:48

Ребята, давайте жить дружно а то и я ствол в руки возьму))))

**#31** Ig » Ср 30.11.2005, 0:39

Если до нового года время есть то посмотри по объявлениям иногда интересные варианты бывают:
http://www.irr.ru/cars/passenger/showAd ... advertShow
http://www.irr.ru/cars/passenger/showAd ... advertShow
или пройдись по балке в рабочем, в позапрошлые выходные Королла универсал 98 года 4ВД 1.6 двжка - 140 рублев была. А не 4ВД деревянную Королку можно и дешевле найти.
Только выбирать желательно со спецом который шарит в авто