Погиб губернатор Иркутской области И. Э. Есиповский

**#61** **Сергей Юрьевич** » Чт 14.05.2009, 18:14

На месте гибели Есиповского найдены охотничьи ружья

На месте крушения вертолета Bell 407, в котором погиб губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, обнаружены три охотничьих карабина, сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник в МЧС России. По словам последнего, среди обломков вертолета лежали три карабина марки «Тигр», а также обойма патронов калибра 7,62 мм. Каких либо охотничьих трофеев, в виде убитых животных, рядом с местом крушения Bell 407 обнаружено не было. Как пишет газета, официальные представители правоохранительных органов в Иркутске, Новосибирске и Москве отказались опровергнуть факт находки оружия. «Газета.Ru»

**#62** **<Skymaster>** » Чт 14.05.2009, 19:16

Скажу так. Со слов спасателей РПСБ небыло там оружия. Взрыва в воздухе небыло. Взрыв был после удара о деревья, после удара и взрыва был пожар в радиусе 500 метров.
Со слов тех, кто выпускал вертушку с авиазавода 7-го апреля: она бла не исправна, небыли проведены элементарные работы по настройке ЛА. Его как собрали перед НГ, так он и стоял в цехах авиазавода. Ни каких работ произведено небыло. За всё время стоянки вертушка ни как не обслуживалась. Хотя даже когда ЛА на стоянке, требуется обслуживание. Эти регламентные работы не выполнялись. Первый полёт 7-го апреля на територии авиазавода чуть не оказался последним. Очевидцы говорят, что колбасило её, даже на место приземлиться не смогла, унесло её на ВПП, от туда её опять на стоянку укатили.
На номер, каторый нарисован на хвостовой балке, зарегестрировано 2 вертушки! От сюда и путаница, то Bell-407, то Bell-427. Т.е. номер вертушки подставной. Вертушка канадской сборки. Зарегестрирована на левое лицо. Полёт был не санкционирован. Ни каких заявок не подавалось.
Кстати, фотки тут просматриваю... жесть. Людей просто порубало. Самая целое тело, это человек разрубленый по пояс на уровне пупа, с вынесеными внутренностями, с оторваными руками, с половиной башки. Половина башки и мозги в 5-ти метрах на берёзе в 2-х метрах от земли. Самая романтичная фотка, это кишки на сосне. Вобщем их мелко-мелко порубило.
Судя по снесённым деревьям вертушка падала, причём по 45 градусов. Шла вдоль склонна. Пока не начала косить сосны. И встретила огромную сосну на пути, вертушку от удара о неё просто разарвало вдоль. Столкновение произошло в лобовую. Что случилось, х.з. У Есиповского тоже было удостоверение пилота, после застолья легко мог сам сесть "порулить". Что очень вероятно.
Кстати, на этих вертушках нет бортового самописца. Так что всё останется тайной, что же случилось.

**#63** **net-38** » Чт 14.05.2009, 19:42

<Skymaster>:Кстати, фотки тут просматриваю... жесть. Людей просто порубало.

Кинь ссылку, где ты фотки нашел.

**#64** **mixtus** » Чт 14.05.2009, 21:04

<Skymaster> если не треп, выкладывай фотографии

**#65** **<Skymaster>** » Чт 14.05.2009, 22:35

net-38 mixtus ну так-то я связан со спасателями РПСБ. Они первые прибыли на место. Произвели фото и видеосьёмку. Просили не выкладывать фотки. Да и не этично это.

**#66** **SeriousSam** » Чт 14.05.2009, 23:17

У нас всё может быть! Знать бы что из того что слышишь-правда!
Если с места собрали только кусочки, как проводилось опознание?

**#67** **mixtus** » Чт 14.05.2009, 23:21

SeriousSam общался с теми у кого друзья в судебке, опознание основывалось на том что у всех погибших была разная кровь...

**#68** **<Skymaster>** » Чт 14.05.2009, 23:22

SeriousSam по отдельным фрагментам, по остаткам одежды, по ДНК, по кольцам на пальцах, по зубам, по другим признакам... Опознать остатки от человека всегда можно.

А вообще тему надо бы закрывать.

**#69** **mixtus** » Чт 14.05.2009, 23:25

а если подумать, согласитесь как оперативно провели опознание, умеют же работать когда надо. :-)

**#70** **SeriousSam** » Чт 14.05.2009, 23:47

Как опознают я примерно знаю.Меня интересовал данный случай!

**#71** **mixtus** » Чт 14.05.2009, 23:50

SeriousSam я же написал, данное опознание по крови было сделано

**#72** **SeriousSam** » Пт 15.05.2009, 8:14

mixtus:SeriousSam я же написал, данное опознание по крови было сделано

Я и с первого раза понял!

**#73** **mixtus** » Пт 15.05.2009, 13:33

SeriousSam :-)

.

**#74** **Вальтер** » Пт 15.05.2009, 16:45

<Skymaster>: небыли проведены элементарные работы по настройке ЛА. Его как собрали перед НГ, так он и стоял в цехах авиазавода. Ни каких работ произведено небыло. За всё время стоянки вертушка ни как не обслуживалась.

На номер, каторый нарисован на хвостовой балке, зарегестрировано 2 вертушки! От сюда и путаница, то Bell-407, то Bell-427. Т.е. номер вертушки подставной. Вертушка канадской сборки. Зарегестрирована на левое лицо. Полёт был не санкционирован. Ни каких заявок не подавалось.

Судя по снесённым деревьям вертушка падала, причём по 45 градусов. Шла вдоль склонна. Пока не начала косить сосны. И встретила огромную сосну на пути, вертушку от удара о неё просто разарвало вдоль. Столкновение произошло в лобовую. Что случилось, х.з. У Есиповского тоже было удостоверение пилота, после застолья легко мог сам сесть "порулить". Что очень вероятно.
кстати, на этих вертушках нет бортового самописца. Так что всё останется тайной, что же случилось.

Согласно ресстра под грз этого вертолета числится 407-й Белл, про владельца я уже постил, см. выше.
СЛГ (сетрификат летной годности) на него получен 6.05.2009г. как и ожидалось без соотв. испытаний, то есть 100% по блату учитывая прошлые заслуги ИЭЕ в росборонпроме...
Более того вип на базе 407-го 1-м пилотом согласно их-же РЛЭ управляется в исключительных случаях.
Охота с этой вертушки практически исключена, в таких вертушках тем более в випах с карабином не развернешься и дверь не откроешь - тех. особенности ВИПов. Разве только с мини-узи через форточку.
Есть данные что хряпнулись они по ночи.
Сплошные нарушения короче, барство в наших чиновниках неистребимо. Вот из за таких деятелей и пипец всей авиации пришел тем более малой (АОН). Хотя ИМХО с КВСа вину снимать нельзя, он БЗЯЗАН был отказаться от такого полета.

ЗЫ: бывший губер кстати вложил , в свое время, офигенный вклад в принятие решений "по защите отечественного производителя (авто)" в части касаемо новых пошлин и запретительных мер на иномары. А сам то этой вертушкой поддержал производителя явно не отечественного.

**#75** **Lexus** » Пт 15.05.2009, 17:06

Про фотки - полнейший гон.

**#76** **SNG** » Пт 15.05.2009, 17:23

<Skymaster>

Выкладывай фото ну или закинь sparco-xxx@mail.ru

**#77** **ilkonn** » Пт 15.05.2009, 17:35

Пока Вы тут фото выпрашиваете...

"Экологи намерены подать иск против погибшего губернатора Иркутской области"
http://www.irk.ru/news/20090515/action/

А вот статья про самого губернатора:
http://www.irk.ru/esipovskii/

И еще по теме:
http://www.irk.ru/news/subject/17/

**#78** **brunetka** » Пт 15.05.2009, 17:52

Просили не выкладывать фотки. Да и не этично это.

вот тут Скай я тебя за уважала! не зачемтакие фото выкладывать! сайт просматривается тысячами людей, и ни кто не знает кем именно, есть и дети и люди с неуравновешенной психикой! и т.д. так что ИМХО ни каких фото!

**#79** **Генерал-Инспектор** » Вс 17.05.2009, 0:37

«Человеческий фактор» ходит по России с косой и косит «вертикаль»
http://www.imperia-irk.ru/index.php?opt ... &Itemid=61

**#80** **andrew** » Вс 17.05.2009, 0:48

короче, случайностей не бывает