Давление в колёсах

#1 **Роланд** » Пн 14.07.2008, 15:12

Кто знает, как накачать колёса что бы помягче шла... А то все мелкие ямы в кузов отдаются..

противно очень. Всяко разно уже эксперементировал, не могу комфорт подобрать. Машинка ещё маленькая и лёгкая, а у корейцев видимо у всех стойки жёские стоят, вот и глотает плохо. Крупный ямы легко пролетаю )))) Сейчас перед 1.8 зад 2.0 и по внешнему виду, шины просят ещё поддуть :idea:

#2 **Славка** » Пн 14.07.2008, 16:06

Роланд любое давление ниже, чем предписано производителем ведет к увеличению расхода бенза.

#3 **Роланд** » Пн 14.07.2008, 17:30

да ещё бы знать какое предписано...

#4 **Славка** » Пн 14.07.2008, 20:57

РоландР на многих японских машинках есть табличка специальная, находится на внутренней стороне водительской двери внизу, её там не видно, пока не наклонишься пониже.

И вообще, на машине полно всяких интересных табличек, главное уметь их читать :mrgreen:

Например, как часто масло менять, ATF и тд.

#5 **Роланд** » Пн 14.07.2008, 21:12

Славка у мну кореец...

Регулярно, даже зимой мою самостоятельно машину и с наклейками как то бедно...

нету их

#6 **Славка** » Пн 14.07.2008, 21:13

Роланд тады не знаю. В каталогах смотри

#7 **Роланд** » Пн 14.07.2008, 21:19

Ок. Спасибо )

#8 **bogomaus** » Вт 15.07.2008, 0:21

Чё за машинка то??Почему впереди давление меньше?У неё как у запора движок сзади?) :wink:

#9 **John-Tom** » Вт 15.07.2008, 0:55

может стойки-то не жесткие, а дохлые? %)

**#10** **Jeronimo** » Вт 15.07.2008, 10:06

Еще можно азот закачать. Мне нравится.

**#11** **Славка** » Вт 15.07.2008, 19:23

Jeronimo нравится сам факт, что колеса азотом накачаны? =)

**#12** **Jeronimo** » Вт 15.07.2008, 20:00

на скорости километров в 80 машина помягче идет - азот не расширяется при нагревании

**#13** **Славка** » Вт 15.07.2008, 20:04

Jeronimo да ну не расширяется? :mrgreen:

Законы термодинамики со времён школы подзабыл? У меня так наоборот, на скоростях > 80 машина гладко идёт, она под это рассчитана, а если ехать 40-60, как оно положено, то трясёт неимоверно

**#14** **Jeronimo** » Вт 15.07.2008, 20:07

Нет, помягче не по сравнению с другой скоростью, а по сравнению с той же скоростью на тех же местах, но с воздухом в шинах.

**#15** **Славка** » Вт 15.07.2008, 20:10

Jeronimo :roll:

не верю =) И давай спорить не будем. Всё равно останемся при своих мнениях

**#16** **Роланд** » Вт 15.07.2008, 23:04

bogomaus KIA PRIDE 1995 года. Перепутал, сейчас впереди 2.5 зад 2.2 пока вроде нормуль

эксперемент продолжается

John-Tom стойки смотрели два спеца не знакомые никак с друг другом и оба сказали что стойки ещё очень даже живы

Да что то многие владельцы "корейцев" жалуются на жёскость подвески.... :evil:

А собственно в чём прикол азота? Дорого стоит? А если спустит воздухом уже не покачаешь?

**#17** **norilsk** » Ср 16.07.2008, 1:54

должно быть по предписанию производителя всё остальное черевато аварией

**#18** **Максим757** » Ср 16.07.2008, 9:46

Насчёт азота тема для обывателя сомнительная. Данная примочка применяется для Формула 1, дак там, извините меня, какие скорости... Вроде того, что б шины не лопались от перегрева и т.п.
Про корейцев. У родсвенника моего Преджик. Офигительно мягко идёт. Переезжая трамвайные пути, рельс не чувствуется совсем и по гравийке отрабатывает ступняк просто офигительно.

**#19** **Роланд** » Ср 16.07.2008, 14:58

Максим757 дак преджик и микроавтобус, а не малолитражка :lol:

Уточня, многие владельцы корейских авто с малым объёмом двигателя и веса автомобиля жалуются на жёсткую подвеску :shock:

**#20** **Jhoni555** » Ср 16.07.2008, 15:26

Ну это не только у корейце, малолитражки многие жестковаты, что демио, что фит например..