Проезд в иркутских маршрутках будет стоить по-разному!

#1 **lost** » Пн 21.04.2008, 10:00

Что думайте люди? ))

#2 **кикимора** » Пн 21.04.2008, 10:29

ну если честно, то это самое правильное решение будет, если его примут...потому как протяженность маршрутов разная... одно если маршрут солнечный-рынок на все про все минут 25 небольше, а другое рынок- ново-ленино... короткие маршруты можно и подешевле...

#3 **lost** » Пн 21.04.2008, 10:49

кикимора:ну если честно, то это самое правильное решение будет, если его примут...потому как протяженность маршрутов разная... одно если маршрут солнечный-рынок на все про все минут 25 небольше, а другое рынок- ново-ленино... короткие маршруты можно и подешевле...

Поддерживаю дарагая )) +1

#4 **ворон86** » Пн 21.04.2008, 20:50

и по 10 рублей все маршруты мне по душе) но из логики конечно надо разные цены ставить на проезд и автобусы должны быть дешевле так как эти каркалыги еле едут

#5 **Привлекательная Нати** » Пн 21.04.2008, 20:57

как протяженность маршрутов разная... одно если маршрут солнечный-рынок на все про все минут 25 небольше, а другое рынок- ново-ленино... короткие маршруты можно и подешевле...

автобусы должны быть дешевле так как эти каркалыги еле едут

Cправедливо.

#6 **Мамонтенок** » Вт 22.04.2008, 0:40

хе... вы думаете солнечный-рынок будет стоить 10 рублей?:)))

#7 **DorG** » Вт 22.04.2008, 2:19

я один картинку не вижу ?

#8 **Mad_Virpil** » Вт 22.04.2008, 6:08

DorG нет, я тоже не вижу...

#9 **lost** » Вт 22.04.2008, 9:45

DorG:я один картинку не вижу ?

она тут - http://ppmpg-irk.narod.ru/proezd.gif

**#10** **Максим757** » Вт 22.04.2008, 12:02

и там её нету)))

**#11** **lost** » Вт 22.04.2008, 12:11

Максим757:и там её нету)))

строчку такую видишь: Чтобы скачать запрашиваемый вами файл, нажмите на ссылку: http://ppmpg-irk.narod.ru/proezd.gif вот и нажми на ссылку: http://ppmpg-irk.narod.ru/proezd.gif

**#12** **кикимора** » Вт 22.04.2008, 15:20

чета мя не радует, что стоимость маршрутки будет зависит не от протяженности, а от колличества мест...бред...расстрелять кому в голову такая мысль пришла...дЭбилы...

**#13** **S.O.N.** » Ср 23.04.2008, 10:50

В России устаявшаяся практика стоимость билетов на воздушном и ж/д транспорте зависит от протяженности маршрута.
А на автомобильном транспорте в черте города всегда было: чем больше транспортное средство ( по габаритам и числу пассажиров), тем меньше стоимость проезда в нём.
Скорее это политический ход, если бы стоимость проезда, например во второй или Ново-Ленино была бы раза в два выше, чем в Солнечный, такая бы революция началась...

**#14** **mohax** » Ср 23.04.2008, 11:08

SON вообще много где принято так, город разбивают на зоны от центра к окраинам. чем дальше едешь тем больше платишь, даже на одном маршруте.

**#15** **Miker** » Ср 23.04.2008, 11:43

Да уж, товарищи философы-согласные).. Во Владивостоке одно время (а мож и сейчас?) было так - плата зависела от количества проеханых остановок. Зело неудобно было - контролёру следить за каждым, когда зашёл когда вышел..) Тем более в Иркутске контролёров в автобусы не завезли)..

Сейчас ситуация какая - в декабре только подняли проезд до 10 рублей, что в принципе - многовато, это как зебин выше 20р/литр, или расход выше 10л/100км - пока оно было меньше, вы имели экономию и от этого маленькую радость, но как только оно перешло границу - экономия исчезла и пошёл удар по карману.. Что было до 10р - микроавтобусы долгое время находились в упадке, кроме маршрутов, где им не составляли конкуренции большие автобусы - их почти не было, конечная остановка родного 21-го на рынке напротив ТК пустовала, ибо вообще было непонятно, ходят ли машины. Люди спокойно обходились большими автобусами. Однако, стоило повысить на 2 рубля стоимость проезда, как ситуация постепенно изменилась - откат к году 2003-2004, очереди, утренняя смертная толкотня с частичной дракой отдельных женсчин за место в маршрутке).. А большие автобусы как ходили, так и ходят).. Итого: не дать повысить стоимость - и хуже не будет, просто опять мелкие вымрут, вперёд к динозаврам)..

О птицахъ и доходахъ. Где-то с начала февраля стал я замечать, что рулят пассажирским коммерческим транспортом всё чаще местные водилы. Тогда как ранее - только гастарбайтеры, чтоли. Приглядитесь) Не туда ли пошли 2 рубля декабрьской наценки?) Что, кстати, не сказалось на безопасности - поводом к моим наблюдениям послужила небезопасная езда, будто не сидели никогда эти водилы за рулём чего-то большего Жигуля).. Нет профессиональных качеств у них, короче, не выработались ещё за недостатком опыта (хотя мужики в основном под 40 сидят). Итого: списать местных дядь обратно в таксисты, вернуть непритязательных работников ближнего зарубежья, и нету вам повышения)

**#16** **Lepricon** » Ср 30.04.2008, 16:36

Вообще плата должна зависеть только от типа транспорта и ни как не от протяжености маршрута (если в черте города) почему я садясь проехать 3 остановки должен платить больше только потому что она там из далека приехала и далеко уедет, надо просто оптимально состалять маршруты и в отношении их протяжености и выгодности стимулировать одни и ужесточать другие. А вообще я за то чтобы в думе оторвали свои задницы и организовали нормальное муниципальное пасажирское сообщение, нормально распределили льготы, купили нормально транспорта и т д. и даже если сами не могут, есть организации которые могли бы этим заняться и при помощи тендеров можно было бы этот вопрос решить.

**#17** **bogomaus** » Ср 30.04.2008, 23:14

Miker
А на конечке в первомае по утрам всегда смертоубийство было на микрики,чуть не переворачивали их) и продолжается...

что рулят пассажирским коммерческим транспортом всё чаще местные водилы. Тогда как ранее - только гастарбайтеры, чтоли. Приглядитесь) Не туда ли пошли 2 рубля декабрьской наценки?)

наценка здесь не причём)