Что такое OWER DRIVE ?

#1 **partizan160** » Пн 22.10.2007, 21:02

Дак что же такое по вашему мнению OWER DRIVE ?

#2 **Evgen777** » Пн 22.10.2007, 21:08

Это когда с помощью коробки увеличиваются обороты двигателя на определенной скорости.
А зимой хорошая вещь - типа тормозить коробкой... :roll:

ИМХО

#3 **Славка** » Пн 22.10.2007, 21:51

Не oWer drive, a oVer drive
Овер драйв это в коробке автомате обозначение повышенной передачи, т.е. - если коробка 4 ступенчатая (большинство таких, если не ошибаюсь), то на передачах до третьей передаточное число выше 1, сама третья передача равна 1, а четвертая (как раз зовется овердрайвом) меньше 1. Не в курсе как на остальных коробках, но моей (тойона корона эксив) кнопка на селекторе коробки, если её отжать (на приборной панели загорается лампочка over drive off), отключает этот овердрайв, попросту - отключает саму четвертую передачу. Не знаю как там насчет торможения коробкой, но реально помогает тем, что когда к примеру едешь в гору груженый, коробка не дергается между четвертой-третьей, что значительно меньше её нагружает.

Evgen777 конечно же, обороты увеличиваются, ведь коробка принудительно, при той же нажатой педали газа, переходит на более низкую передачу.

#4 **bogomaus** » Пн 22.10.2007, 22:12

Машина на высокой скорости становиться более резвой и отзывчивой на педаль газа..

#5 **Славка** » Пн 22.10.2007, 22:14

bogomaus это смотря на какой скорости и какой мощности двиг, как я думаю

#6 **Рыжий_Лис** » Пн 22.10.2007, 22:50

Славка вот-вот) Почему-то многие считают что эффект от over driv'а подобен эффекту от закиси азота)))

У меня один знакомый считает, что это не четвёртая передача, а вообще как на Уазе повышенная и пониженная передача типа))) Спорить бесполезно! Он убеждён нах))) Ну почитал бы литературки, думаю, что ли... Аннет... Наслушается всяких сплетен, а потом ходит вумничает)) Вот такая колбаса...

#7 **Славка** » Пн 22.10.2007, 22:56

Рыжий_Лис а знаешь, не хочу показаться шибко умным, но можно просто "поигравшись осторожно" с этой кнопкой понять что к чему. К примеру моя жена - искренне удивилась, узнав, что в автомате есть передачи =) Но ей это простительно - она далека от техники, как я от балета!

У меня есть куда более интересный вопрос, чем обсуждение того, что есть Over Drive - при езде по городу как лучше для машины - включить его или отключить? Читал разные мнения, никакого вывода для себя не нашёл.

#8 **bogomaus** » Пн 22.10.2007, 23:06

Хм..по городу отключаю.Включаю только за городом.Иногда и спортивным режимом балуюсь))

#9 **Славка** » Пн 22.10.2007, 23:09

bogomaus спортивный режим, если не ошибаюсь, это когда движок раскручивается до максимальных оборотов (до отсечки) прежде чем автомат переключится на следующую скорость? (у меня нет спорт режима)

**#10** **Максим757** » Вт 23.10.2007, 9:10

По поводу реакции на включение и выключение овер драйва и использовании в городе спорить можно долго. Я скорее соглашусь, что это сугубо индивидуально к каждой модели автомобиля, его двигателя и коробки.
К примеру, на отцовском Филдере с двигателем 1,8 л по городу мне больше нравится ездить именно в режиме D-3 (так даже бензина меньше кушает в городском режиме), а вот на своей Демке с 1,3 л я ещё пока не определился.
Сугубо личное мнение)))

**#11** **Славка** » Вт 23.10.2007, 9:18

Максим757:ездить именно в режиме D-3

А это что за режим?

**#12** **Малинина** » Вт 23.10.2007, 9:28

Что за кнопка на рычаге КПП (O/D)? Что такое OVER DRIVE?

http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150919038
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150919036

**#13** **Axis** » Вт 23.10.2007, 9:46

partizan160
OVER DRIVE - это принудительное блокирование четвёртой передачи, тоже самое что ездить на D-3, езда с таким режимом со скоростью больше 60-70 км/ч приведёт к повышенному расходу топлива.... Наглядное применение OVER DRIVE - когда поднимаешься на 4-й скорости в затяжной подъём или по трассе идёшь на обгон - чтобы не делать "тапку в пол" - включаем OVER DRIVE и автомат переключается с 4-й на 3-ю передачу и машина полетела!

**#14** **Славка** » Вт 23.10.2007, 9:47

Axis Малинина о чём я и говорил.

**#15** **Valdis** » Вт 23.10.2007, 10:57

O\D - переклчение с 3 на 4-ю передачу - помогает увеличить обороты, не увеличивая расхода бензина - это основная его цель, а остальные - побочные - торможение двигателем (помогает только при минимум 60км/ч), зачем постоянно ездить только на трех скоростях???? представьте что на механике по городу вы тоже включаете максимум третью скорость!!! - расход ессесно будет больше!!! также и на автомате, просто дайте авто самому спокойно разогнаться, я например, притапливаю почти всегда педаль газа на полсантиметра, и авто само разгоняется без проблем, и увеличивает скорость как следствие нормированный расход, а если ездить как эти *стритрэйсеры* - газ-тормоз-газ-тормоз - повышенный износ колодок и бензина))))

**#16** **GERMES** » Вт 23.10.2007, 14:24

Не пользуюсь этой кнопкой никогда. Для зимней эксплутации использую кнопку SNOW (трогается со 2-й передачи), спортивный режим включается автоматически при резком старте (можно и принудительно).

Автомат-умная вещь, сам все сделает, как надо, нех к нему лезть !

**#17** **Славка** » Вт 23.10.2007, 16:10

В общем, как и везде, где читал про использование овердрайва, мнения разделились "отключать/не отключать" =)

**#18** **Axis** » Вт 23.10.2007, 17:58

Славка
Да путаница у всех - отжать кнопку ОД - значит отключить его, т.е. задействовать эту функцию...... А если нажал - то отключил.... кароче ну его нах...

Поголовное большинство не использует эту функцию, да она и особо то не нужна, я за 5-7 лет пользовался ей столько же раз....

**#19** **Vainz** » Вт 23.10.2007, 19:10

Про 4-ю скорость оно понятно. У меня вопрос такой: почему при отпущенной кнопке (когда на табло горит O/D off) при отпускании газа движок держит обороты, а при нажатой - сбрасывает?

**#20** **Славка** » Вт 23.10.2007, 19:14

Vainz Держит?