Тойота Корона Премио - стоит ли брать?

#1 **JoRico** » Вт 20.11.2007, 13:14

Надумал приобрести аппарат, посоветовали Примио. Может кто из профи подскажет - как машинка?

#2 **GERMES** » Вт 20.11.2007, 13:27

а-а-а-, сделайте меня модером "автомобильной"ветки-всех нах забаню :-)

НУ ребята, ну е-мое, тт уже штук 5 веток о покупке авто , причемсумы везде близстоящие, так то по сути разгоор об одном и том ж, в аждой же из этих веток всплывает словосочетание "Корона Премио". Одно по одному обсуждать не ндоело ?!

Да и смысл ТУТ спрашивать ?! Тут 10 человек имеют свой авто, еще 10 берут у папы, мамы, брата, соседа, и еще 10 слышали как бабк во дворе рссказывали про ненадежность ММС и дороговищну з/ч на Ниссан ;-)

Есь замечательный сайт DROM.RU - там все про машины есть, вот отзывы по Примяшкам-хоть учитайся http://reviews.drom.ru/toyota/corona_premio/

#3 **JoRico** » Вт 20.11.2007, 13:32

Ну спасибо брат на добром слове!

#4 **Igor7** » Вт 20.11.2007, 13:38

Эх, была у меня такая с двигателем 3S-FSE (это Д-4), купил убитую (мотор, поршневая).
Хорошие знакомые помогли. После ремонта никаких проблем, расход по трассе около 6л, в городе 8. При желании можно и шлифануть на асфальте, благо мотор мощнее обычных. Жалко, пришлось продать. Так что советую не брать с данным двигателем, если нет надежных грамотных сервисменов, могущих помочь на стадии покупки и эксплуатации. С обычными моторами все как всегда. Ну и минус, их развелось полно, зато запчасти не проблема.

#5 **Малинина** » Вт 20.11.2007, 13:49

GERMES

+100000

#6 **JoRico** » Вт 20.11.2007, 13:49

Плюсы на лицо - и экономичность и запчасти не проблема, вот боюсь только в намеченную цену не уложиться, растут как на дрожжах. Да и на балке есть шанс "попасть", разведут в два счёта...Одна надежда на знающих друзей. Придётся за ними ходить, кивать и делать умный вид...

#7 **Малинина** » Вт 20.11.2007, 13:54

JoRico

убей сибя ап стену!! аааааааааааааааааааа

#8 **JoRico** » Вт 20.11.2007, 14:02

Ап стену ни магу....фанера кругом...

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

Малинина
Начало недели так подействовало?... Или пмс....

#9 **Малинина** » Вт 20.11.2007, 14:18

пмс, недайоб,зависть,финансовые трудности и отсутствие личной жизни

**#10** **JoRico** » Вт 20.11.2007, 14:53

С таким набором трудностей и отсутствий действительно, лучше об стену...
Но может не стоит всё так воспринимать? Или может создадим отдельную тему для нашей совместной беседы?

И выскажем друг другу всё, что на душе?

Вообще-то я интересовался машинами, но так и быть, я могу пообщаться и на другие темы.....

**#11** **Славка** » Вт 20.11.2007, 14:53

JoRico тебе виднее, стоИт или не стоИт =)

**#12** **JoRico** » Вт 20.11.2007, 14:59

Да, мне-то виднее, что у меня стоИт. Только проблемы не у меня....

**#13** **Славка** » Вт 20.11.2007, 15:20

JoRico аналог тойотовского D-4 у мицубиси это GDI так GDI на нашем бензине живет дольше. А в остальном по движку - S серия вроде как надежные движки считаются, на примере своей сужу (у моей машины 4S) за 200 000 км проездила из них 120 000 минимум по России, и ни одного капитального ремонта. А в остальном - машина да машина. Просто сядь в нее, проедься и все поймёшь.

PS Про экономичность - это ещё бабушка надвое сказала

**#14** **Igor7** » Вт 20.11.2007, 16:16

"PS Про экономичность - это ещё бабушка надвое сказала"
Совершенно верно, машина с данным мотором может с успехом жрать около 18л. бензина и выше, вопрос в состоянии и в регулярном обслуживании.

**#15** **GERMES** » Вт 20.11.2007, 17:14

JoRico:Ну спасибо брат на добром слове!

Ну ты заметь, как я тебе мягко ответил и по делу вроде!

ЗЫ: вот лично мне (прошу обратить внимание что это лишь мое мнение) НЕ НРАВИТСЯ Премио-почему за нее просят такие деньги ? БЫла у знакомого такая-чуть-чуть подкатлись к дереву-вся морда в кашу, ремонт на 46 тыс.рублей (года два назад), пластик в салоне какой-то дешманский, стыки везде хреновые, короче не моя машина и все тут.

**#16** **bogomaus** » Ср 21.11.2007, 0:07

JoRico
Лично МОЁ мнение.Нравится.У друга уже год.И не в какую не хочет покупать другую.Ну ты по кузову сам решай.Нравится или нет.Дело в движке.С Д-4 НЕ БЕРИ!! Возьми с обычным 3S-FE.Один из самых надёжных моторов.Или 4S.Ещё на неё 7А ставят.Тоже говорят ничего...

**#17** **Igor7** » Ср 21.11.2007, 1:49

По мне лучше пусть перед у машины будет сильней разбит, чем будут деформированны внутренние органы в организме. Переднюю часть на современных иномарках конструируют специально "мягкой" в целях безопасности водителя и пассажиров. Ну а насчет качества пластика, смотря с чем сравнивать. Я прокатившись на тауреге был в шоке от поганого качества его отделки. Может модель дешевая попалась?

**#18** **Valdis** » Ср 21.11.2007, 2:22

Igor7 ага бюджетная, грузопассажирская

**#19** **Igor7** » Ср 21.11.2007, 2:34

А попробуй снять боковую крышку блока предохранителей с водительской или пассажирской стороны, посмотреть на панель приборов в солнечный день.

**#20** **GERMES** » Ср 21.11.2007, 11:45

Igor7:А попробуй снять боковую крышку блока предохранителей с водительской или пассажирской стороны, посмотреть на панель приборов в солнечный день.

А зачем это делать ? :-)

Мне бы за рулем Туарега было бы ваще накакать на то, как на солнечном свете смотрится оборотная сторона крышки предохранителей :-)

Если судить по этому показателю-тогда конечно ВольцВаген сосет у Короны Премио :-)