Топливные катализаторы FFI

#1 **sweetleo** » Чт 17.11.2011, 18:59

Цена одной бутылки MPG-BOOST 2000р
Бутылка 236мл рассчитана на 2360л топлива!
При экономии 20% это 472л с одной бутылки!
а это примерно 14 тыс. р.!

Топливные добавки от компании FFI

Наибольшая часть имеющихся на рынке присадок к топливу и кондиционирующих материалов - являются в основном обычными детергентами, которые служат для повышения октанового числа, очистки топливной системы и т. п., но не улучшающих характеристик сгорания горючего, или, что еще более важно, не оказывают воздействия на саму камеру сгорания. Благодаря этому продукты MPG выгодно отличаются от всех остальных. Именно в этом и заключается объяснение эффективности нашей технологии. Важно понимать, что технология MPG работает именно на этом участке, т. е. в самой камере сгорания!
Компании FFi удалось разработать технологию наведения каталитического покрытия в камере сгорания, благодаря которому термический КПД удается поднять с 0,26 до 0,30. Наш продукт производит кондиционирование камеры сгорания, обеспечивая особые условия, при которых используется больше тепла, выделяемого сгоранием топлива. Это работает так: перед каждой заправкой в бак с топливом помещают продукт MPG-MEGA-CRUMBS™, который полностью растворяется на молекулярном уровне и вместе с топливом подается в камеру сгорания. При воспламенении продукт активируется и обрабатывает металлические поверхности, образуя на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности камеры сгорания микропленку толщиной всего 0,01 микрона. Во время сгорания карбоксильный металл создает остаток окисла на горячих поверхностях. Этот процесс называется - термальное окисление.

Присадка MPG-BOOST дает экономию от 5-35% топлива в зависимости от авто и стиля вождения.

Предлагаю сотрудничество с предприятиями и частными лицами.
Есть возможность стать дилером компании!
Филипп 89086469244

#2 **Valdis** » Пт 18.11.2011, 9:35

итог всего этого прогар колец полюбому - они не расчитаны на такие перегрузки
+ выработка на блоке либо привет ремонтные поршня

народ - не покупайтесь на лажу

нет адекватных присадок - лейте хороший бенз и масло

#3 **sweetleo** » Сб 19.11.2011, 11:17

Ты бред какой то написал, вдумался бы сначала

#4 **Рыжий_Лис** » Сб 19.11.2011, 11:42

sweetleo и с чего бред-то? На самом деле не стоит даже для экспериментов лить хз что, если это "хз что" не разрешено производителем. Вы можете предоставить мне ссылку, где, например, писалось, что мазда рекомендует использовать топливные катализаторы для двигателей на их машинах, ибо они офигительно влияют на ресурс двигателя и увеличивают эффективность его работы?

Очень много сейчас имеется присадок в разные жижи автомобиля... И это понятно - очень хочется людям заработать на этом.

#5 **sweetleo** » Сб 19.11.2011, 17:16

Производитель не будет такого писать т.к. они я думаю, не знают о качестве топлива в РФ, это во первых, во вторых, данную разработку пытаются всеми способами заговнякать и затоптать наши топливные компании т.к. они несут убытки. Бред потому что, как раз на такие нагрузки и расчитан двигатель при нормальном бензе. Специфика русской нефти заключается в том что в ней большое содержание различных угловодородных молекул, которые имеют свойство притягиваться и сростаться в сгустки смолы, которая в свою очередь недогорает в камере сгорания, а вылетает в трубу. Если у вас нету проблем с английским языком можете посмотреть зарубежные испытания на сайте http://fzolot.myffi.biz/t-TestReports.aspx

#6 **Valdis** » Вт 22.11.2011, 9:21

ВСЕ ВСПОМИНАЕМ ЗАКОН СОХРАНЕНИЯ ЭНЕРГИИ