фототур на Ольхон

[ivangurow@rambler.ru]

Фототур Ольхонская панорама
31 мая суббота – 5 июня четверг
7 июня суббота – 12 июня четверг

Цель: Получить максимальное удовольствие от пребывания в местах, где нет массового туризма. Подняться на гору Жима (1274м.) – самую высокую точку острова Ольхон и отснять качественные панорамы с видами острова. Кстати, мы подобрали максимальное количество ссылок и материалов по панорамной съемке

Ссылка на фотоальбом про фототур
http://picasaweb.google.ru/ivangurow/ZFOxjI


Идейный вдохновитель: Гуров Иван www.gurow.ru
Все оргмоменты - транспорт, вкусная еда, баня, квартирный вопрос и все остальное:
Ольга Каликина http://www.gurow.ru/expo/faktor_ch_2007/,
а также http://siberia-travel.ru/index.php?id=35


Продолжительность: 6 дней
Маршрут путешествия: Иркутск - Ольхон - Иркутск.
Погодные условия: днем + 10 - +20 С, ночью может быть0 С
Размещение: частный дом, оборудованные стоянки с палатками
Транспорт: микроавтобусы Делика, УАЗ
Группа: 4 или 14 человек (т.е. на 1 или 2 машинах)
Требования к участникам: подъем на Жиму с грузом требует значительных усилий. Обратите внимание на http://www.ar-video.xost.ru/Olhon_2006_8.htm, но с нами через тайгу заходили и десятилетние дети.

Для того чтобы представить наш маршрут откройте карту Ольхона . Карты и спутниковые снимки есть на http://nature.baikal.ru/scheme.shtml?&rg=olhon а также http://ilia-romantic.narod.ru/maps/map_baikal_olhon.jpg
1 день Дорога. Иркутск Хужир. Ужинаем и ночуем в доме.
2 день на машине Хужир Узуры, далее пеший переход по тайге к мысу Шунтэ Правый.
3,4 день Подъем на Жиму. Вечерняя и утренняя съемка. Панорамная съемка. Спуск. Возвращение в Узуры на моторной лодке.
5 день Мысы Хобой, Саган-Хушун, Песчанка.
6 день возвращение в Иркутск.

[Pummm]

Сгонял бы, если бы не сессия )

[Мамонтенок]

и стоимость?

[DorG]

стоимость дикая...на сайте вроде как 19 000 р увидал.....
нее.....дешевле чем самому на байкал не уехать...до того же хужира летом регурярные рейсы ходят....а там и до жимы не далеко...да хоть на лисапедах...прошлым летом ездили цены в один конец 200 - 400 р (на память) автобус - маршрутка

[Фотограф]

стоимость дикая...

[ivangurow@rambler.ru]

Кто на каком сайте нашел такую стоимость в 19000?
В честь открытия фотосезона у нас фактически расчетные цены от 8 до 12 тысяч. Причем эта разница будет зависеть от того захотят ли участники арендовать катер для съемок, об этом мы обычно договариваемся за несколько дней до поездки.
Самому сгонять можно и даже нужно. Но лишь немногие из тех, кто приезжает на Байкал, конкретно на Ольхон, видят всю его красоту. Катаются как заведенные по протоптанной дороге, зависят от экскурсий или зависают от собственной нерешительности и неинформированности, и в результате таки и не знают что такое Ольхон.

[Мамонтенок]

8-12??? нет уж... лучше самому...

[ivangurow@rambler.ru]

Если пройти по ссылке http://www.endlessplanet.org/expedition ... /olhon.htm, то обнаружите, что за те же возможности, а это я знаю наверняка!!! + возможность круто потусоваться просят 30 тысяч. Но результат то зависит не от суммы отданных организаторам денег, и не от фишки крутого журнала ( любимого, кстати, нами).
В общем, что я хочу сказать, для тех кто крут или хочет таковым казаться надо ехать с фото-видео, для тех, кто любит одиночество и уверен в своих силах - надо скататься одному. Для тех, кто не против пообщаться с собратьями фотографами, планирует заниматься только фотографией и хотел бы переложить все бытовые вопросы , в том числе и вопросы собственной безопасности, на тех людей, которые занимаются эти не первый год - тогда надо с нами.

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

Кстати, прочитал тут один ответ, о том, как от Хужира до Жимы недалеко и изумился. Самый тяжелый для всех и крайне непродуктивный путь на Жиму - это со стороны Песчанки ( до нее еще надо дойти или доехать от Хужира). Народ обычно ломается на достаточно большом участке горрелого леса на подходе к Жиме. Представьте себе спички ( каждая из которых - ствол дерева), которые бросили с размаху на землю. По ним надо пройти , под ними надо проползти, через них надо перелезть. В конце пути кайф от собственного могущества и разочарование от утраченного безвозвратно времени для съемки. Прибавьте к этому возможные травмы и совершенную глухость места.
Мы идем другим путем. Наша цель - фото, а не тренировки силы воли. Хотя это всем необходимо.